Stichting Marechaussee Contact - Actueel

Man zegt tienduizenden euro's gewonnen te hebben in casino, maar marechaussee gelooft hem niet


 
Een Litouwse man die met ruim 24.000 euro op zak dronken achter het stuur van zijn geparkeerde auto in slaap viel, moest zijn geld inleveren nadat de Koninklijke Marechaussee hem aantrof. De man verklaarde dat hij het geld in een casino had gewonnen. Na onderzoek blijkt dat verhaal te kloppen en heeft hij het volledige bedrag teruggekregen.
 
Vera Warmenhoven
Algemeen redacteur
11 oktober 2026, 20:10Laatste update: gisteren om 20:41
Maak ons je Google-favoriet

De man beleefde vorige maand een bijzonder succesvolle avond in een casino in Venlo. Waar veel bezoekers met lege zakken naar huis gaan, vertrok hij juist met een flinke winst.
  
Daarna vierde hij zijn winst met een aantal drankjes op de parkeerplaats. En hoewel hij niet wegreed, stapte hij vervolgens wel in zijn auto, waar hij achter het stuur in slaap viel.
 Wil je meer van het AD lezen?
Meld je aan voor de nieuwsbrief van het AD.
 VERDER 
 
Haal jij álles uit het AD?
Meld je ook aan voor exclusieve kortingsacties en promoties en ontvang een gratis dagpas.
AANMELDEN 
 Je bent nu aangemeld!
Als dank krijg je een gratis dagpas van het AD. Alle Premiumartikelen, plus véél meer.
ACTIVEER JE GRATIS DAGPAS 
‘Stomdronken’
De volgende ochtend rond 05.00 uur trof de Koninklijke Marechaussee Limburg hem aan. ‘Hij was ver voorovergebogen, met zijn hoofd op de armsteun en zijn voorhoofd in een bakje eten’, schrijft de Marechaussee op Instagram. ‘Na meerdere keren stevig op het raam te hebben geklopt, werd de man wakker. Al snel bleek waarom hij zo diep in slaap was: hij stond de collega’s stomdronken te woord.’
De marechaussees vroegen de man om zijn identiteitskaart. Toen hij die pakte, zagen zij een groot aantal biljetten van 100 euro in zijn etui. De man vertelde dat hij net uit het casino kwam, daar enkele duizenden euro’s had gewonnen en vervolgens op de parkeerplaats flink had gedronken.
Daarop moest hij een blaastest afleggen. Die viel zo hoog uit dat hij een rijverbod van twaalf uur kreeg opgelegd.
100 eurobriefjes vielen uit zijn zak
Om zijn verhaal wel te bewijzen, wilde de man zijn casinokaart laten zien. Toen hij die uit zijn broekzak haalde, vielen er opnieuw enkele biljetten van 100 euro op de grond. Hij verklaarde dat hij in totaal minder dan 10.000 euro bij zich had, maar een snelle telling door de Marechaussee liet zien dat het om ruim 20.000 euro ging.
Omdat er toen niet kon worden vastgesteld waar al dat geld vandaan kwam, nam de Marechaussee het volledige bedrag in beslag. Op de brigade werd het geld nog eens nauwkeurig geteld. Uiteindelijk bleek de man 24.150 euro bij zich te hebben.
Hij kreeg vervolgens dertig dagen de tijd om aan te tonen dat hij het geld op rechtmatige wijze had verkregen. Dat lukte. Uit onderzoek van de marechaussee bleek dat hij het geld daadwerkelijk had gewonnen in het casino, zo meldt de dienst via Instagram Stories. De Litouwer heeft het volledige bedrag inmiddels teruggekregen.

 

 

Bron: AD

Lees verder... 12-10-2026

OM Aruba: omgekomen vrouw zat zelf achter stuur bij ongeluk

De 23-jarige vrouw uit Rotterdam die op 13 september om het leven kwam bij een ongeluk op Aruba, zat zelf achter het stuur. Dat blijkt volgens het Openbaar Ministerie (OM) op Aruba uit onderzoek, onder meer van videobeelden. De familie van de vrouw had twijfels geuit over wie het voertuig bestuurde.

De vrouw kwam om het leven bij een eenzijdig ongeluk met een terreinwagen (UTV) op een strand bij San Nicolas. Volgens eerdere berichten zaten ook haar vriend en een Nederlandse militair in het voertuig. Omdat de militair bij het ongeluk betrokken was, doet de Koninklijke Marechaussee onderzoek.

Aanvullend onderzoek
Het onderzoek is nog niet afgerond. Er wordt nog aanvullend technisch onderzoek gedaan. Het OM zegt de bevindingen over de bestuurder nu al bekend te maken vanwege de aanhoudende publieke aandacht voor de zaak. Over de rest van het onderzoek doet het OM voorlopig geen mededelingen.

 

Bron: Hart van Nederland

Lees verder... 10-10-2026

KMAR krijgt grotere rol in nieuwe aanpak persoonsbeveiliging  

De Koninklijke Marechaussee krijgt een nadrukkelijkere en gelijkwaardige rol binnen het Nederlandse stelsel voor de beveiliging van personen. Dat blijkt uit de nieuwe Circulaire bewaken en beveiligen van personen, objecten en diensten, die sinds begin 2026 van kracht is. De Marechaussee is daarmee niet langer alleen een uitvoerende partner van de politie, maar wordt betrokken bij de volledige veiligheidsketen, van beleid en beoordeling tot de daadwerkelijke beveiliging.

De nieuwe werkwijze is onderdeel van de overgang naar het stelsel ‘beveiligen van personen’. Aanleiding hiervoor zijn onder meer de toenemende vraag naar persoonsbeveiliging en de aanbevelingen van de Commissie Bos en de Onderzoeksraad voor Veiligheid naar aanleiding van de beveiligingssituaties rond betrokkenen bij het Marengo-proces. Het nieuwe stelsel moet beter aansluiten op de huidige en toekomstige dreigingen.

Duidelijker triageproces
Een belangrijke verandering is de invoering van een duidelijker triageproces. Personen komen alleen in aanmerking voor opname in het stelsel wanneer sprake is van een ernstige, levensbedreigende dreiging die verband houdt met georganiseerde ondermijnende criminaliteit, terrorisme en extremisme, statelijke actoren of zogenoemde gefixeerde eenlingen. Na beoordeling worden passende, functiegerichte beveiligingsmaatregelen vastgesteld.
Ook de verantwoordelijkheidsverdeling verandert. Waar voorheen het Openbaar Ministerie en de Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding en Veiligheid (NCTV) naast elkaar verantwoordelijkheden hadden, valt de persoonsbeveiliging binnen het nieuwe stelsel onder het gezag van de minister van Justitie en Veiligheid, uitgevoerd door de NCTV. Het OM houdt het gezag over personen die buiten dit stelsel vallen.

Structurele uitbreiding
Voor de Marechaussee betekent dit een structurele uitbreiding van haar positie. Eigen eenheden voor persoonsbeveiliging zijn inmiddels ingericht en via het Landelijk Coördinatiecentrum (LCC) werken Marechaussee en politie samen aan de operationele uitvoering. De Marechaussee levert daarbij niet alleen capaciteit, maar brengt ook expertise in bij de ontwikkeling van beleid en de verdere inrichting van het beveiligingsstelsel.
De nieuwe circulaire vormt daarmee een belangrijk kader voor een meer geïntegreerde aanpak van persoonsbeveiliging, waarbij politie, Marechaussee en NCTV vanuit duidelijkere verantwoordelijkheden en een gezamenlijke werkwijze moeten kunnen inspelen op een groeiend en veranderend dreigingsbeeld.

 

Bron: Beveiligingnieuws.nl

Lees verder... 10-10-2026

Grote controle havengebied Terneuzen

In het havengebied van Terneuzen heeft de Zeehavenpolitie Zeeland-West-Brabant met partners vandaag een grootschalige controle gehouden. De controle was gericht op de aanpak van ondermijnende criminaliteit in de zeehaven. Daarbij werden met name voertuigen uit het beroepsgoederenvervoer en bedrijfswagens gecontroleerd.
 
De Zeehavenpolitie werkte deze woensdag 7 oktober 2026 nauw samen met het Team Milieu Controle van de politie en het Team Verkeer van de politie maar ook met collega’s van Transport en  Milieu Controle Douane, de Koninklijke Marechaussee, de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW), de Regionale Uitvoeringsdienst (RUD), Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Er zijn in totaal 50 voertuigen uitgebreid gecontroleerd. Van iedere bestuurder is daarnaast een alcohol- en drugstest afgenomen.

Twee van de bestuurders bleken drugs gebruikt te hebben. Bij deze weggebruikers is bloed afgenomen en de politie wacht nog op de uitslag.

Eén bestuurder moest zijn rijbewijs inleveren vanwege een forse snelheidsovertreding. Eén bestuurder reed zonder geldig rijbewijs

Daarnaast hebben meerdere bestuurders een bekeuring gekregen voor onder andere de volgende feiten:

- het rijden met gladde banden,
- geen begeleidingsbrief met afvalstroomnummer,
- het niet dragen van de autogordel,
- het vasthouden van een mobiele telefoon tijdens het rijden,
- onjuiste kentekenplaat,
- het overschrijden van de doorgetrokken streep,
- overschrijden van de rij- en rusttijden,
- een foutief ingevulde ladingbrief
en het overschrijden van de maximaal toegestane hoogte. In totaal zijn er 14 bekeuringen uitgedeeld.
Naast de bekeuringen deelde de politie ook meerdere waarschuwingen uit.

De Zeehavenpolitie zal in de toekomst vaker dergelijke controles blijven organiseren samen met hun ketenpartners om samen de strijd te voeren tegen ondermijning.

 

Bron: Politie

Lees verder... 8-10-2026

Achter de schermen…   

…bij de dependance van het Bureau Flexibele Capaciteit
Zo'n zeshonderd reservisten hebben een functie bij de Koninklijke Marechaussee. Dat moeten er veel meer worden. Het goede nieuws: ze melden zich bij de vleet aan. De uitdaging: deze reservisten opleiden. Bij de dependance van het Bureau Flexibele Capaciteit op het OTCKMar zijn collega’s dan ook druk bezig instructeurs klaar te stomen die kersverse reservisten bij de hand moeten nemen. Kapitein Zola coördineert deze werving en oud-beroepsmilitair Lesley, in het dagelijks leven wijkagent, is zo’n reservist die als instructeur de nieuwe lichting moet gaan opleiden.

“We hebben echt veel nieuwe mensen nodig”, benadrukt Zola. De kapitein is zelf reservist en in die hoedanigheid coördinator van de dependance van het Bureau Flexibele Capaciteit. “Ons team is een soort vooruitgeschoven post van het bureau. Wij kijken naar de behoeftes en tekorten die hier op het opleidingscentrum zijn en of we die kunnen opvullen met reservisten.”

De animo om reservist te worden is gelukkig groot, vertelt ze. “We hebben zo’n tweehonderd mensen in de pijplijn om de vervolgopleiding in te gaan. Dat zijn we momenteel nog aan het organiseren. De eerste vervolgopleiding vindt op z’n vroegst in januari 2027 plaats."

Hiervoor zijn uiteraard instructeurs nodig. Zola: “Deze halen we bijvoorbeeld uit de bestaande reservistenpool. In onze huidige club zitten een paar instructeurs die al jaren reservist zijn. Sommigen hebben al instructeurservaring, anderen worden daar nu voor opgeleid. Maar we zijn daarnaast hard op zoek naar herintreders, zoals Lesley. Dus oud-militairen die als reservist willen terugkeren.”
   
Kapitein Zola werkt al drie jaar bij Defensie als jurist bij de afdeling Juridische Dienstverlening van de Divisie Personeel en Organisatie Defensie (DPOD). “Ik behandel bezwaren en beroepen van besluiten van Defensie, zoals ontslagbesluiten. Ook vertegenwoordig ik Defensie in de rechtbank.” Ze is sinds een jaar reservist. “Dat het de Koninklijke Marechaussee is geworden, heeft enigszins te maken met mijn vorige baan waarin ik werkzaam was in het vreemdelingenrecht. Dat heeft natuurlijk de nodige overlap. Maar op deze manier krijg ik ook de mogelijkheid om mezelf te blijven ontwikkelen en een maatschappelijke bijdrage te leveren.”
   
Wachtmeester Lesley vervulde in 1995 zijn dienstplicht bij de Landmacht, waarna hij beroepsmilitair werd. Toen hij uit dienst ging, was hij nog twee jaar reservist bij de Luchtmacht. Dat bestaan zei hij in 2009 vaarwel om meer tijd vrij te maken voor zijn kinderen. In mei van dit jaar keerde Lesley, in het dagelijks leven wijkagent in Rotterdam, terug als reservist. Wat hij gaat doen? “In een notendop: reservisten opleiden voor het bewaken en beveiligen van objecten, zoals de koninklijke paleizen.”

Lesley begon in mei met de opleiding tot praktijkopleider. Als alles volgens plan loopt, wordt hij in september verder opgeleid door beroepsmilitairen. “Daarna start ik als instructeur voor nieuwe reservisten.” Een functie die hem op het lijf is geschreven, vertelt hij. “In het verleden gaf ik bij andere organisaties al veel les. Zo heb ik mensen die in het openbaar vervoer werken opgeleid en ben ik IBT-docent geweest. Het is leuk om weer lekker les te gaan geven. Dat het ook nog eens bij de Marechaussee is, vind ik een extra bonus. Met name omdat het erg overeenkomt met mijn werk bij de politie en mijn beveiligingsopleiding.”
   
Reservist zijn, laat zich volgens Lesley en Zola goed combineren met hun eigen baan. Lesley: “Ik zit nu natuurlijk nog in de opbouwfase naar mijn functie toe, maar ik schat in dat ik er straks maandelijks drie tot zes dagen mee bezig ben. Afhankelijk van welke trainingen er worden gegeven.” Zola: “Ik ben wekelijks tussen de acht en zestien uur aan mijn reservistenfunctie kwijt. Bij mijn vorige baan, waarin ik in de rechtspraak werkte en lange dagen maakte, was het ondenkbaar om dit erbij te doen. Toen ik bij Defensie terechtkwam, veranderde dat. Mijn huidige baan laat zich veel beter combineren met een functie als reservist.”
   
Zoals eerder aangegeven: de animo om reservist te worden bij de Marechaussee is groot. Dat enthousiasme is natuurlijk prettig, maar verwachtingsmanagement is ook een belangrijk onderdeel van Zola’s takenpakket. “Het is helaas nog niet zo dat reservisten na het aanstellingstraject meteen aan de slag kunnen. We hebben te maken met wachttijden voor de Algemene Militaire Basisvaardigheden (AMBV) en wezijn nog bezig met het oprichten van de vervolgopleiding. Voor sommigen betekent dat lang wachten. Dat geven we geïnteresseerden ook mee. Tegelijkertijd proberen we hen tijdens dat proces wel te blijven boeien en te binden. Dat doen we bijvoorbeeld door hen te stimuleren zich op te geven als oefenvijand of een ander project mee te draaien.”
   
Herintreders als Lesley vormen een aantrekkelijke doelgroep voor het Bureau Flexibele Capaciteit. Zij kunnen immers veel sneller ingezet worden als reservist, legt Zola uit. “Deze groep heeft al militaire ervaring en dus sowieso een voorsprong. Daarbovenop hoeven ze niet meer de hele AMBV te doorlopen. Ze beschikken over een stuk beroepscontext, waardoor het voor hen makkelijker is om de inhoud over te brengen en anderen op te leiden.” Ze besluit met een glimlach: “Dus ben jij een oud-militair met een wens om jouw kennis en ervaring over te brengen; meld je dan vooral.”

 

Bron: KMarMagazine - Editie 07 2026

Lees verder... 8-10-2026

Vrouw onder invloed ramt dienstauto van marechaussee, inzittenden kunnen net ontsnappen

Een vrouw heeft maandagavond op de Fairoaksbaan in Rotterdam een voertuig van de Koninklijke Marechaussee en een lijnbus aangereden. Uit onderzoek is gebleken dat de vrouw onder invloed was van verdovende middelen. Ze is aangehouden.

De vrouw viel op vanwege haar rijgedrag, waarop de marechaussee besloot haar een stopteken te geven. Toen de dienstdoende marechaussees met haar in gesprek gingen, gaf de vrouw plotseling gas en ramde zij de dienstauto. De twee inzittenden van de auto konden net op tijd wegspringen.

De vrouw reed vervolgens hard weg met haar auto, die daarna tegen een lijnbus tot stilstand kwam. Onderweg was de vrouw al tegen meerdere betonnen blokken gebotst. De vrouw werd na het ongeluk door de marechaussee uit haar voertuig getrokken.

Verdovende middelen
De auto van de vrouw raakte zwaar beschadigd. Op de zijkant zitten meerdere krassen en een ruit is gesneuveld. De automobiliste bleek onder invloed van verdovende middelen. Ze zit nog vast en wordt gehoord.

 

 

Bron: AD


 
 
 
 

Lees verder... 8-10-2026

Altijd op de hoogte? Meld u aan voor de wekelijkse nieuwsbrief

Over Stichting Marechaussee Contact

De Stichting Marechaussee Contact (SMC) is opgericht om een muur van vrienden te vormen rond de Koninklijke Marechaussee. Toegankelijk voor iedereen, die op de hoogte wil blijven van het reilen en zeilen van het Wapen. Het SMC-embleem staat voor de gendarmeriegedachte (de granaat), de verbondenheid met en de trouw aan het Koningshuis (de kroon) en de bereden oorsprong (het hoefijzer).

Doelstelling

Het levendig houden van de belangstelling voor en de verbondenheid met de Koninklijke Marechaussee en het onderhouden of hernieuwen van vriendschappelijke contacten tussen hen die als militair of burger bij het Wapen, Korps Militaire Politie/Koninklijke Marechaussee en/of Korps Politietroepen dienen of gediend hebben. SMC organiseert jaarlijks twee grote reünies, verscheidene over het land verspreide bijeenkomsten en contactmiddagen. Bovendien assisteert SMC bij het organiseren van lichtingsreünies.