Gepubliceerd op: 10-7-2017
Het zijn de werkpaarden van Defensie. Al sinds de jaren ’80 vormen de 4- en 10-tonner-vrachtwagens de logistieke ruggengraat van de krijgsmacht. Maar na jaren trouwe dienst is het tijd voor deze iconen ‘om het stokje over te dragen’ aan eigentijdse krachten. Truck- en bussenfabrikant Scania gaat ze vervangen.
Afbeelding verwijderdEen 'oude' 4-tonner ploegt door de modder van het Franse oefenterrein La Courtine (foto)
Na de zomervakantie begint Scania met de bouw van de verschillende types. Op dit moment wordt de assemblagelijn van de fabriek in Zwolle aangepast voor de productie. Eind 2018 krijgen de eerste eenheden de nieuwe vrachtwagens. Naar verwachting wordt de laatste in 2022 afgeleverd.
Het grootste voordeel van de nieuwe trucks ten opzichte van hun voorgangers is een speciaal frame. Hierop wordt naar keuze een laadbak, personeelsmodule of container geplaatst. Bij de containers gaat het om een commandovoerings-, communicatie-, werkplaats- of goederenvariant.
Lees verder en bekijk de animatie
Bron : defensie.nl
Als SMC'er ontvangt u zes keer per jaar het rijk geïllustreerde tijdschrift Marechaussee Contact.
Meld u meteen aan om mee te doen!
Overlijdensbericht luitenant-kolonel Nick Lemmens
Twee vliegtuigpersoneelsleden op Schiphol onder invloed van alcohol bij grote controle
Allard is militair én yogadocent: 'Gevoel wil gewoon gevoeld worden'
Koninklijke Marechaussee doet onderzoek na overlijden persoon in woning Harderwijk
Beruchte Eritrese mensensmokkelaar uitgeleverd aan Nederland
Marechaussee staat op scherp bij joods feest in Delft: ‘Moedig dat u bent gekomen