Gepubliceerd op: 10-7-2017
Het zijn de werkpaarden van Defensie. Al sinds de jaren ’80 vormen de 4- en 10-tonner-vrachtwagens de logistieke ruggengraat van de krijgsmacht. Maar na jaren trouwe dienst is het tijd voor deze iconen ‘om het stokje over te dragen’ aan eigentijdse krachten. Truck- en bussenfabrikant Scania gaat ze vervangen.
Afbeelding verwijderdEen 'oude' 4-tonner ploegt door de modder van het Franse oefenterrein La Courtine (foto)
Na de zomervakantie begint Scania met de bouw van de verschillende types. Op dit moment wordt de assemblagelijn van de fabriek in Zwolle aangepast voor de productie. Eind 2018 krijgen de eerste eenheden de nieuwe vrachtwagens. Naar verwachting wordt de laatste in 2022 afgeleverd.
Het grootste voordeel van de nieuwe trucks ten opzichte van hun voorgangers is een speciaal frame. Hierop wordt naar keuze een laadbak, personeelsmodule of container geplaatst. Bij de containers gaat het om een commandovoerings-, communicatie-, werkplaats- of goederenvariant.
Lees verder en bekijk de animatie
Bron : defensie.nl
Als SMC'er ontvangt u zes keer per jaar het rijk geïllustreerde tijdschrift Marechaussee Contact.
Meld u meteen aan om mee te doen!
Onderzoek naar fataal auto-ongeluk vrouw op Aruba, familie betwijfelt toedracht
Marechaussee betrapt meerdere mensen met valse documenten tijdens controles rond Venlo
Willem-Alexander oefent met speciale eenheid marechaussee
Achtervolging Marechaussee eindigt in crash, bijrijder voortvluchtig
Beloning van 100.000 euro voor gouden tip in zaak van vermiste Fries Sicco Cuperus
Eindhovenaar (21) gepakt met meer dan 300 lachgasflessen in bestelbus in Eindhoven