Een stuk waarin de Dutchbat veteraan een stem krijgt

Het volgende verzoek bereikte ons en daaraan geven we graag gehoor.

Wij zijn zelf met een aantal veteranen hier naar toe geweest en stonden versteld op de impact die deze voorstelling op ons had.
Wij kunnen deze voorstelling van harte aanbevelen aan alle veteranen en overige belangstellenden.

Klik hier voor een voorproefje

Bron: Bert van Horen SMC 

Auto eindigt tegen boom na achtervolging in Apeldoorn, bijrijder spoorloos

Een wilde achtervolging is vrijdagavond rond 22.35 uur abrupt geëindigd op de J.C. Wilslaan in Apeldoorn. Een automobilist negeerde een stopteken, raakte van de weg en botste uiteindelijk tegen een boom. De ravage op de locatie was aanzienlijk en het voertuig kwam uiteindelijk op het naastgelegen fietspad tot stilstand. 
 
De aanleiding voor het incident ontstond toen buitengewoon opsporingsambtenaren (BOA’s) van het Groen Netwerk tijdens een milieucontrole knallen hoorden en besloten poolshoogte te nemen. De Koninklijke Marechaussee sloot bij de situatie aan om het voertuig te controleren en gaf de bestuurder een stopteken. De automobilist negeerde dit bevel echter en sloeg direct op de vlucht, waarna een korte achtervolging werd ingezet.

Tijdens deze vluchtpoging verloor de bestuurder de macht over het stuur. De auto schoot door de berm, ramde een paaltje en een boom, en kwam zwaar beschadigd op het fietspad tot stilstand. Direct na de crash koos één van de bijrijders het hazenpad en wist te ontkomen.

Hulpdiensten waren snel ter plaatse om hulp te verlenen. Ambulancepersoneel heeft de overgebleven inzittenden medisch gecontroleerd. De bestuurder is direct aangehouden en overgebracht naar het politiebureau voor verhoor. Een andere inzittende is per ambulance naar het ziekenhuis vervoerd. Daar zal middels een bloedproef worden onderzocht of er sprake was van rijden onder invloed.

De politie heeft de omgeving afgezet en de J.C. Wilslaan afgesloten voor al het verkeer om uitgebreid onderzoek te kunnen doen. Rechercheurs doorzoeken momenteel het voertuig en de directe omgeving. Er wordt specifiek gekeken naar de mogelijke aanwezigheid van wapens of munitie, mede omdat het vermoeden bestaat dat er tijdens de rit iets uit de auto is gegooid. Dit scenario is door de politie echter nog niet officieel bevestigd.

Bron: 112 Apeldoorn

Viaduct A7 wordt vernoemd naar omgekomen militair

Fred Nieuman, die zich onvoorwaardelijk voor de vrijheid en veiligheid van anderen heeft ingezet
 
Afgelopen 22 april heeft het college van burgemeester en wethouders ingestemd met het verzoek van Rijkswaterstaat om het viaduct A7 over de Oude Postweg in Midwolde, de naam Wachtmeester der 1e klasse Ferdinand Nieuman te geven. Afgelopen 17 september heeft Rijkswaterstaat het naambord aangebracht. Op vrijdag 12 december vond er in De Postwagen in Tolber een officiële ceremonie plaats om stil te staan bij deze vernoeming.

Naast Burgemeester Ard van der Tuuk spraken Generaal-Majoor buiten dienst Marty Messerschmidt, bestuurslid nationaal Veteranen Platform, en Kolonel Dennis Vonsee, Chef Kabinet van de Commandant der Koninklijke Marechaussee. Er was muziek van het kwintet Koninklijke Marechaussee (KMar)

Vernoeming viaducten en bruggen
Op initiatief van de Stichting Coördinatie 75 jaar Vrijheid hebben het Ministerie van Defensie en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat samen met het nationaal Veteranen Platform een plan ontwikkeld om bruggen en viaducten te vernoemen naar de militairen die tijdens vredesmissies, vanaf de VN-missie in Korea tot heden, zijn omgekomen. In het gehele land zijn de afgelopen jaren diverse viaducten en bruggen vernoemd. Ook Ferdinand (roepnaam Fred) Nieuman kwam niet thuis van zijn uitzendmissie in Angola. Hij overleed op 1 februari 1997 in Angola (Afrika).

Een blijvende herinnering
Met instemming van de nabestaanden en gemeente Westerkwartier is de naam van Fred Nieuman op het A7-viaduct vermeld. Hiermee is het viaduct, waar dagelijks duizenden inwoners onderdoor rijden, een passende en blijvende herinnering aan Fred Nieuman, die zich onvoorwaardelijk voor de vrijheid en veiligheid van anderen heeft ingezet.

De missie van Fred Nieuman in Angola
Wachtmeester der 1e klasse van de Koninklijke Marechaussee Fred Nieuman is geboren op 4 april 1965 en overleden op 1 februari 1997 in de Cassairivier in Angola. Hij was uitgezonden naar Angola als waarnemer voor de United Nation Angola Verification Mission UNAVEM.

Omgekomen bij aanval krokodil
Fred is overleden bij een aanval door een krokodil in de Cassairivier. Hij werd gegrepen door de krokodil tijdens het waterhalen uit de Cassairivier. Dit was een dagelijkse routine, omdat er geen stromend en vers water beschikbaar was in het legeringskamp. Hij haalde samen met Rode Kruis-medewerkers water uit de rivier. Hiervoor moest hij de rivier betreden met een dompelpomp. Tijdens deze werkzaamheden is hij door een krokodil gegrepen. De medewerkers van het Rode Kruis zagen dit gebeuren maar konden niets doen. Op 400 meter van de incidentlocatie is het lichaam van Fred teruggevonden door Braziliaanse militairen. Fred Nieuman is begraven op de gemeentelijke begraafplaats te Aduard, gemeente Westerkwartier. 

Bron: Welkom in Zuidhorn.nl

Nederland voorzitter van European Gendarmerie Force

Het voorzitterschap van de European Gendarmerie Force (EUROGENDFOR) is overgedragen aan Nederland. Commandant Koninklijke Marechaussee luitenant-generaal Annelore Roelofs nam het donderdag 11 december over van Portugal.
 
EUROGENDFOR is een multinationale politie-eenheid met militaire status, die politiecapaciteit inzet voor crisisbeheersingsoperaties. Vanuit het hoofdkwartier in Vicenza wordt de operationele inzet voor de Europese Unie (EU) en andere internationale organisaties gecoördineerd en ondersteund.

Nederland neemt komend jaar als voorzitter het voortouw in het versterken van de positie en relevantie van EUROGENDFOR binnen de EU. Tot november 2026 is Nederland voorzitter; daarna neemt Frankrijk het voorzitterschap over.

Het partnerschap dat EUROGENDFOR biedt, maakt het ook mogelijk dat de verschillende gendarmeriekorpsen hun kennis en ervaringen uitwisselen en bundelen.

Bron: Koninklijke Marechaussee

Vlieghufter vaak onder invloed van drank: sector denkt aan nieuwe aanpak agressie in de lucht

Amsterdam - Dronken passagiers vormen het grootste aandeel van incidenten in het vliegtuig. Op de tweede plaats komen de korte lontjes, zo blijkt uit recente cijfers van de Inspectie Leefomgeving en Transport naar vliegaso’s.

Het aantal luchtvaarthufters is in de twaalf maanden tot en met september van dit jaar met 1499 iets lager dan dezelfde periode vorig jaar. Toen waren het er 1515. Uit de cijfers blijkt dat 36 procent van de meldingen veroorzaakt wordt door overmatige alcoholinname en in mindere mate drugsgebruik.

Op de tweede plaats staat met 28 procent agressie, schelden en intimidatie van cabinepersoneel of medereizigers. Daarna is een kwart van de meldingen het gevolg van niet willen dragen van de veiligheidsriem of stiekem roken aan boord.

Agressie na invoering betaalde handbagage
De vakbonden melden in een reactie dat ze blij zijn dat het aantal incidenten niet verder is gestegen. Vorig jaar zorgde onder meer de invoering van betaalde handbagage bij Transavia voor discussies en ruzies.

„We kunnen incidenten aan boord nooit helemaal voor 100 procent uitsluiten. Een agressieve reiziger kan tijdens een vlucht niet zomaar naar buiten worden gezet. Gelukkig wordt cabinepersoneel goed getraind en kunnen we goed handelen”, reageert voorzitter Chris van Elswijk van cabinevakbond VNC.

Zware gevallen
Uit de laatste cijfers van de ILT blijkt dat er veertig ’zware gevallen’ zijn geregistreerd, waarbij de vlieghufter in de boeien werd geslagen, vastgebonden en soms overgedragen aan de Koninklijke Marechaussee. Luchtvaartmaatschappijen, vakbonden, Schiphol en Kmar werken samen om de amokmakers in de lucht aan te pakken.

„We willen breder communiceren over hoe je je dient te gedragen. Als een reiziger een vlucht boekt, wordt duidelijk gemaakt dat er geen vuurwapens of messen meegenomen mogen worden. Er wordt nergens gerefereerd aan het feit dat men zich dient te gedragen aan boord en ook voordat men aan boord stapt”, zegt Van Elswijk, die geen voorstander is van een drooglegging van Schiphol.

Hij wijst erop dat het gaat om zo’n 500 incidenten per jaar door te dronken passagiers in relatie tot 72 miljoen reizigers die van Schiphol gebruikmaken per jaar. „Het is typisch Nederlands om, als iets niet werkt, de boel af te schaffen en daardoor zou niemand meer van een glaasje kunnen genieten.”

Frankrijk maakt nu werk van een zwarte lijst voor passagiers, iets waar de Nederlandse luchtvaartsector vorig jaar de handen niet voor op elkaar kreeg bij het kabinet. Reizigers kunnen na een aanhouding of berisping zonder problemen aan boord stappen bij een andere luchtvaartmaatschappij.

Zwarte lijst voor vliegaso’s
KLM en Transavia wisselen wel gegevens uit van vliegaso’s, maar dat kan alleen maar omdat ze onderdeel zijn van hetzelfde concern. Uitwisselen met anderen mag niet vanwege de privacy. De Vereniging Nederlandse Verkeersvliegers vindt het aantal meldingen nog altijd te hoog.

„We pleiten samen met de andere bonden voor het opstellen van zwarte lijsten die nationaal en internationaal gedeeld kunnen worden”, zegt een woordvoerder van de VNV.

„Eenmaal op zo’n lijst mag je een tijd niet vliegen. Veiligheid in de lucht en het verlagen van incidenten moeten de hoogste prioriteit hebben. ”

Vliegverbod
KLM tolereert ’op geen enkele manier’ enige vorm van agressie tegen medewerkers of passagiers, zegt een woordvoerder in een reactie op de cijfers.

„Passagiers die zich ernstig misdragen, lopen de kans dat ze niet meer met KLM mogen vliegen, of enkel onder bepaalde strikte voorwaarden, afhankelijk van de ernst van het incident.”

Bron: De Telegraaf

Grote controle bij autobedrijven: bijna vier ton cash en wapen gevonden in Tilburg

Bij een controle van een autobedrijf in Tilburg is ruim 380.000 euro aan contant geld gevonden. Daarnaast werden er bij controles van andere autobedrijven in zeven gemeentes in Midden-Brabant gestolen goederen, een stroomstootwapen en pepperspray gevonden. Ook zijn er verschillende overtredingen vastgesteld.
 
Geschreven doorRedactie
De controles bij zo'n 65 autobedrijven werden tussen eind november en begin december gedaan in de gemeenten Goirle, Tilburg, Oisterwijk, Waalwijk, Gilze en Rijen, Dongen en Loon op Zand. Het gezamenlijke Bestuurlijk Interventieteam (BIT) van de gemeenten deed de controles om te kijken of er criminele inmenging bij de autobedrijven is, waaronder het opslaan van wapens of crimineel geld en of regelen van vervoer.

Bij een autobedrijf in Tilburg vonden de controleurs van het team ruim 380.000 euro aan contant geld. De herkomst van het bedrag riep vragen op. Daarom heeft de politie het geld in beslag genomen op verdenking van witwassen. Er wordt onderzocht of er sprake is van strafbare feiten.
  
Gestolen scooter en motorblok
Bij andere bedrijven in Tilburg werden ook gestolen goederen gevonden zoals een scooter en een motorblok. Bij een van de bedrijven werden ook twee groene kentekenplaten in beslag genomen die als vermist waren opgegeven.

Bij een bedrijf in Oisterwijk vonden de controleurs een stroomstootwapen in het gebouw. In Tilburg werd achter de balie van een autobedrijf pepperspray gevonden. Deze zijn allebei in beslag genomen.

Fraude
Netbeheerder Enexis trof bij vier bedrijven fraude in de meterkast aan, waarbij illegaal elektriciteit werd afgenomen en bij twee bedrijven werd gasfraude vastgesteld. De Rijksdienst voor het Wegverkeer vond bij een paar bedrijven kentekenplaten van gesloopte auto's die vernietigd hadden moeten worden. Ook bleken er onregelmatigheden te zijn in de kilometerstanden van twee auto's die te koop stonden. 

Een aantal bedrijven had hun handelsvoorraad op de openbare weg geparkeerd  terwijl deze niet verzekerd en APK gekeurd waren. Bij veel bedrijven was de brandveiligheid daarnaast niet op orde en voldeden zij niet aan de milieutechnische eisen. Zo ontbraken er lekbakken onder losstaande accu's en stonden vloeistoffen niet goed opgeslagen. De in totaal 39 bedrijven moeten dit verbeteren en kunnen een nacontrole verwachten.

Het Bestuurlijk Interventieteam (BIT) bestaat uit de zeven gemeentes in Midden-Brabant, de politie, de RDW, Enexis en de Koninklijke Marechaussee. 

Bron: Omroep Brabant