Op steenworpafstand van Soesterberg ligt Camp New Amsterdam (CNA). Weinig mensen weten dat hier het kloppend hart van de Koninklijke Marechaussee zit.
Vanuit dit moderne operatiecentrum stuurt de Marechaussee dag en nacht alle operaties in heel Nederland aan. Vier gespecialiseerde onderdelen werken hier nauw samen: de Real Time Intelligence Desk, het Klantcontactcentrum (KCC), de OPS-Room en de afdeling Camera Toezicht (CT). Zij ondersteunen teamleiders in het veld – van grensbewaking tot luchthavenbeveiliging.
Ogen en oren op afstand
De camerabewaking speelt een belangrijke rol, vooral op luchthaven Schiphol waar duizenden camera’s hangen. Vanuit CNA bedienen operators deze camera’s tot in de details. “Zo scherp dat zelfs whatsappberichten op telefoons leesbaar worden,” vertelt een woordvoerder om de scherpte van de beelden aan te geven. De ultramoderne systemen herkennen verdachte bewegingen, kentekens en gezichten met indrukwekkende precisie.
Centrale aansturing van operaties
Het zwaarbeveiligde operatiecentrum is niet vrij toegankelijk. Onze redactie kreeg zeer uitzonderlijk een kijkje in de keuken. Binnen deze muren coördineert de Marechaussee elk onderdeel van haar operaties – van grenscontroles in Zuid-Limburg tot surveillance op Schiphol. Geavanceerde systemen en strakke protocollen zorgen dat elke melding, observatie en actie zorgvuldig wordt geregistreerd en opgevolgd.
Informatie in real-time
De Real Time Intelligence Desk vervult een sleutelrol. Hier verzamelen medewerkers informatie uit heel Nederland, zoals meldingen van verdachte situaties, grenspassages of vliegbewegingen. Ze delen die informatie direct met de juiste teams op straat. Ook het Klantcontactcentrum speelt een cruciale rol. Als eerste aanspreekpunt voor burgers, overheden en andere diensten levert het centrum waardevolle informatie die snel leidt tot actie.
Toekomstgericht beveiligen
Het operatiecentrum op CNA kijkt vooruit. Nieuwe technologieën zoals drones en slimme algoritmes versterken de veiligheid en passen zich aan aan de eisen van deze tijd. Camp New Amsterdam op voormalig vliegbasis Soesterberg vormt het onzichtbare, maar onmisbare hart van de Koninklijke Marechaussee.
Midden in het steeds uitdijende militaire landschap van Soesterberg bewaakt dit operationele centrum de veiligheid van heel Nederland. Inmiddels heeft ook de Landelijk tactische eenheid van de Koninklijke Marechaussee haar intrek genomen op CNA Soesterberg.
Bron: www.soesterberg.nu
Zorgen over oorlog onder inwoners: regio steunt defensie-uitbreiding op Maaldrift
REGIO - Ongeveer een kwart van de inwoners in onze regio maakt zich zorgen over een mogelijke oorlog in Nederland. Dat blijkt uit een representatief onderzoek van Kieskompas in opdracht van de regionale omroepen en de NOS. Het voornemen van het kabinet is om - mede door de dreiging - de komende jaren meer ruimte te bieden voor defensie. Ook in onze regio zijn daar plannen voor: Defensie wil de Marechausseekazerne in Wassenaar uitbreiden.
Politici - nationaal en internationaal - maken zich geregeld druk over extra geld voor defensie en met regelmaat worden we opgeroepen om een noodpakket in huis te halen.
En wat blijkt, het onderzoek dat Kieskompas in samenwerking met de regionale omroepen en de NOS deed laat zien dat die zorgen ook bij inwoners in onze regio leven. Veel mensen zijn het ook eens met de uitbreidingsplannen voor defensie.
Extra geld 'goed idee'
Waar een minderheid zich zorgen maakt over oorlog in ons eigen land, lijkt een meerderheid - ongeveer zeven op de tien inwoners - zich zorgen te maken over een mogelijke oorlog in NAVO-landen die aan Rusland grenzen.
Een meerderheid (ongeveer zes op de tien) van de inwoners van onze regio vindt de oproep van NAVO-voorzitter Mark Rutte om vijf procent van het bruto binnenlands product (bbp) uit te geven aan defensie dan ook een goed idee. Bovendien heeft defensie ook uitbreidingsplannen, die kosten ook geld.
Minder mensen bereid om te vechten
Maar zou men in de regio dan ook willen vechten, op het moment dat er een oorlog in Nederland of in een NAVO-land uitbreekt? Daar zijn een stuk minder mensen toe bereid.
Ongeveer vier op de tien inwoners zou willen meevechten op het moment dat de oorlog in Nederland uitbreekt, nog minder - ongeveer een kwart - zou meestrijden in het buitenland.
Hoe zit het met de uitbreidingsplannen van defensie in onze regio?
In onze regio zijn de strijdkrachten niet heel expliciet aanwezig. Wel heeft de Koninklijke Marechaussee een kazerne in Wassenaar, op bedrijventerrein Maaldrift. In de uitbreidingsplannen van de overheid - Ruimte voor Defensie - staat dat er dertig extra hectare nodig is om die kazerne uit te breiden.
Er moet een nieuw opleidingscentrum komen met onder meer schietbanen, sport- en trainingsaccommodaties, les- en examenlokalen, legering, catering, logistiek, munitieopslag en extra parkeerruimte.
Wel zijn er al plannen: het kabinet-Schoof wil binnenkort beslissen waar precies ruimte moet komen voor nieuwe munitie-opslag, waar nieuwe kazernes en oefenterreinen moeten komen en waar ze moeten worden uitgebreid.
Dat moet dus ook in onze regio gebeuren, met de uitbreiding van Marechausseekazerne Maaldrift. De uitbreiding is nodig, omdat de marechaussee schietbanen wil hebben in de buurt van Schiphol en omdat de vraag naar persoonsbeveiliging groter is geworden.
Vorig jaar waren daar wel nog de nodige vragen over in de regionale politiek. De gemeente Wassenaar heeft zelf namelijk ook plannen voor bedrijventerrein Maaldrift. Bovendien zou een uitbreiding ook in de weg kunnen staan van een uitbreiding het Valkenburgse Meer of een extra waterzuivering van Dunea.
Toch zijn de meeste regiogenoten voor de uitbreiding van militaire activiteiten in Nederland, ook als de uitbreiding voor extra overlast in de eigen omgeving zorgt. Ongeveer acht op de tien inwoners is bereid 'enig persoonlijk ongemak te accepteren' als dat betekent dat Nederland beter beschermd is.
Later meer duidelijk
De belangrijkste redenen daarvoor zijn dat zij het 'belangrijk vinden dat iedereen zijn steentje bijdraagt' en een 'veiligere wereld'.
Later deze maand wordt meer duidelijk over de plannen van defensie om uit te breiden op Maaldrift. Ook moet dan duidelijk worden of er elders in het land méér oefenlocaties komen.
Bron: Omroep West
Afgelopen week werd op Schiphol een deportatiepoging van de Marechaussee verstoord, toen passagiers zich tegen de actie keerden. De deportatie, die volgens getuigen gepaard ging met fysiek geweld, leidde tot het ingrijpen van de omstanders.
Geweld en verzet
Getuigen meldden dat de Marechaussee de betrokkene met geweld naar het vliegtuig begeleidde, waarbij zowel fysieke als psychologische druk werd uitgeoefend. Het is nog onduidelijk of de situatie gerechtvaardigd was. Passagiers die getuige waren van het incident besloten in te grijpen, wat leidde tot een verstoring van de deportatie.
Hulporganisatie deelt beelden
MiGreat, een Nederlandse organisatie die zich inzet voor de rechten van migranten en vluchtelingen, deelde beelden van de schreeuwende gedeporteerde in het vliegtuig. "De Marechaussee probeerde op gewelddadige wijze een persoon uit Nederland te deporteren. Dankzij onze flyeractie op Schiphol kwamen enkele moedige passagiers in actie en slaagden erin de deportatie te stoppen. "
Workshops MiGreat om 'ongedocumenteerde mensen' te helpen
Onder de video vragen mensen hoe ze kunnen ingrijpen als ze getuige zijn van een deportatie. MiGreat biedt daarop een workshop aan, waarin deelnemers leren hoe ze zich kunnen verzetten tegen deportaties en welke juridische stappen ze kunnen nemen. Een kans voor ongedocumenteerde mensen en hun ondersteuners om, met wat extra kennis, de grenzen van de wet verder op te zoeken.
Bron: Skoften
Agenten extra alert als bestuurder Portugees rijbewijs heeft, even later worden vermoedens bevestigd
Als verkeersagenten een auto voorbij zien rijden, waarvan de eigenaar geen Nederlands rijbewijs heeft, besluiten ze de man te volgen en aan de kant te zetten. Hij blijkt een Portugees rijbewijs te hebben en geeft dat aan de agenten. Maar al snel zien die dat er iets niet klopt.
‘Geen gestolen auto of rijden onder invloed van alcohol of drugs, maar wel aangehouden en een nacht in de cel’, schrijft de Rotterdamse verkeerspolitie op Instagram. Daar doen agenten uit de doeken hoe een controleactie op de A20 zondagmiddag leidde tot een aanhouding van een bestuurder.
Toen hij voorbijreed besloten de agenten even na te gaan of hij wel echt achter het stuur mocht zitten. In het politiesysteem zagen de agenten namelijk dat de kentekenhouder van het voertuig geen Nederlands rijbewijs had.
Volgteken
De agenten reden achter de auto aan, gaven de bestuurder een volgteken en zetten hem aan de kant. En inderdaad, de bestuurder had geen Nederlands rijbewijs. Wel had hij een Portugees rijbewijs.
Dat maakte de agenten direct extra alert. Want dit soort buitenlandse documenten worden nog wel eens vervalst. Ook dit rijbewijs oogde als een imitatie, zegt de verkeerspolitie.
Documentenspecialist
Na een blik met een loep en UV-lamp besloten de agenten er een zogeheten documentenspecialist van de Koninklijke Marechaussee bij te halen. Toen werden de vermoedens van de agenten bevestigd: het rijbewijs was inderdaad nep. De man werd aangehouden.
Na onderzoek bleek de man helemaal niet in bezit van wat voor soort rijbewijs dan ook. Hij krijgt een proces-verbaal voor identiteitsfraude en een boete voor rijden zonder rijbewijs (410 euro)
Bron: AD
Het kabinet maakt extra geld vrij voor de Koninklijke Marechaussee om grenscontroles uit te voeren. In een kamerbrief van de ministers Brekelmans en Faber staat dat het grensproces daarmee moet worden versterkt. Met het geld moet onder meer extra toezicht komen op kleinere luchthavens, zoals die in Breda (Bosschenhoofd), Eindhoven en Budel.
Het versterken van het grensproces is een van de prioriteiten van het kabinet. De begroting is daarom aangepast, zo valt in de kamerbrief te lezen. Dit jaar krijgt de Koninklijke Marechaussee 45 miljoen euro extra voor de zogenoemde grenspolitietaak. Dat bedrag loopt op tot 151 miljoen euro vanaf 2029.
Bron: Omroep Brabant
Defensie schaft 785 nieuwe operationele wielvoertuigen aan. Het gaat om wissellaadsystemen, trekkers voor trekker-opleggercombinaties en wielbergingsvoertuigen (WTB-voertuigen). Iveco Defence Vehicles SpA levert de 3 verschillende types. De eerste transportmiddelen komen over 2 jaar binnen, de laatste volgen in 2029. Dat meldt staatssecretaris Gijs Tuinman vandaag.
De order bestaat in totaal uit 588 wissellaadsystemen, 100 trekkers en 97 wielbergingsvoertuigen. Defensie versterkt hiermee de operationele en logistieke ondersteuning. Zo beschikt de organisatie over voldoende transportcapaciteit en voortzettingsvermogen. Met het nieuwe wagenpark heeft Defensie bovendien meer mogelijkheden voor het vervoer van zwaar materieel, zoals de Leopard 2A8-gevechtstanks.
Daarnaast schaft Defensie reservedelen, speciale gereedschappen, testapparatuur en documentatie aan. Ook de benodigde uitrustingstukken behoren tot de order. Hieronder vallen affuiten en run flat banden. Met deze banden kunnen militairen ondanks een lek in geval van nood doorrijden.
Inzet
Het merendeel van de nieuwe WTB-voertuigen is inzetbaar onder zware terrein- en klimatologische omstandigheden. Ze zijn geschikt voor de verplaatsing over onverharde wegen en door het terrein. Ook is een groot deel van nut bij amfibische operaties en opdrachten waarbij geen brugslagmaterieel beschikbaar is.
Verder wordt een deel van de voertuigen uitgerust met voorzieningen voor ballistische bescherming en bewapening voor zelfbescherming. Deze zijn zo geschikt voor inzet in het hoogste geweldsspectrum. De WTB-voertuigen zijn bedoeld voor defensiebrede inzet.
De huidige voertuigen zijn aan het eind van de technische en economische levensduur. Zij krijgen binnen Defensie een tweede leven als strategische reserve.
Bron: Ministerie van Defensie
De Stichting Marechaussee Contact (SMC) is opgericht om een muur van vrienden te vormen rond de Koninklijke Marechaussee. Toegankelijk voor iedereen, die op de hoogte wil blijven van het reilen en zeilen van het Wapen. Het SMC-embleem staat voor de gendarmeriegedachte (de granaat), de verbondenheid met en de trouw aan het Koningshuis (de kroon) en de bereden oorsprong (het hoefijzer).
Het levendig houden van de belangstelling voor en de verbondenheid met de Koninklijke Marechaussee en het onderhouden of hernieuwen van vriendschappelijke contacten tussen hen die als militair of burger bij het Wapen, Korps Militaire Politie/Koninklijke Marechaussee en/of Korps Politietroepen dienen of gediend hebben. SMC organiseert jaarlijks twee grote reünies, verscheidene over het land verspreide bijeenkomsten en contactmiddagen. Bovendien assisteert SMC bij het organiseren van lichtingsreünies.
Als SMC'er ontvangt u zes keer per jaar het rijk geïllustreerde tijdschrift Marechaussee Contact.
Meld u meteen aan om mee te doen!