Nieuwe veiligheidsvesten KMar en DBBO op maat gesneden

Gepubliceerd op: 22-5-2025

Meer bescherming tegen huidig type wapens

Het is eindelijk zover. De Koninklijke Marechaussee heeft een nieuw veiligheidsvest. Defensie Bewakings- en Beveiligingsorganisatie (DBBO) haakte later aan in het aanbestedingsproces en krijgt hetzelfde vest. Voor het einde van het jaar moeten circa 8 duizend vesten zijn geleverd. Beschikbaar in maar liefst 48 verschillende maatcombinaties. Het voortraject verliep niet helemaal naar behoren. Zo waren er 3 aanbestedingsprocedures voor nodig. Uiteindelijk ging de Noord-Ierse leverancier Cooneen met de opdracht voor de vesten aan de haal.

Van de ongeveer 8 duizend vesten gaan er 6 duizend naar de KMar en 2 duizend richting het overgrote deel van DBBO. Kortom, naar de mensen die wacht lopen en op pad zijn. “Bij de KMar loopt iedereen van de executieve en uitvoerende diensten met een vest”, licht luitenant-kolonel Harry toe, projectleider cluster Militair & Uitrusting/Klein Kaliberwapens en Optronica (M&U/KKW&O) van COMMIT Directie Projecten. “Van luchthaven Schiphol tot Mobiel Toezicht Veiligheid.”

Aanbestedingstraject nieuwe vest
“Het voortraject was dramatisch”, spreekt officier Harry geen woord Frans over de aanbestedingsprocedure. Daarvoor werd groots ingezet. Tevergeefs, want geen enkele partij voldeed aan het eisenpakket. “Dat was spijtig, maar achteraf ook fijn gezien het hooggekwalificeerde vest dat wij nastreefden”, vertelt Martijn, als deskundige van het KPU-bedrijf vanuit Commando Materieel en IT (COMMIT) verantwoordelijk voor de kwaliteit van het vest en het programma van eisen. “Terwijl de leveranciers dachten dat wij gingen voor de goedkoopste optie.”

Hierna volgde een nieuwe, ruimer opgezette aanbestedingsronde. Met meer matenopties. “Wij vroegen om een representatief vest, gemaakt van het allerbeste materiaal. Zodat ze ons niet de goedkoopste opties zouden aanbieden.” Die wens werd gehonoreerd, ware het niet dat de vesten iets te kort waren. “We vonden de buik te onbeschermd en de koppel rond je heup, waar je wapen en handboeien op rusten, zat niet voor iedereen perfect.”

Daarom besloten de deskundigen geen restricties meer te geven voor het aantal maten. En diende de volgende aanbesteding zich aan. Gevolgd door een zware test afgenomen door instructeurs. Uiteindelijk volgde een onderzoek bij TNO. Na het testen bij de onderzoeksorganisatie vielen een aantal leveranciers af. “Vanwege afgevuurde kogels die dwars door het vest heengingen”, licht Martijn die beslissing toe. “Met de 2 overgebleven leveranciers ondergingen we afsluitend een zware beproeving, waarna Cooneen alleen overbleef. Zij hebben het vest met de nodige feedback nog doorontwikkeld.” Tot volle tevredenheid van algemeen projectleider Harry, die zich naar eigen zeggen pas bemoeide met het staartje van het project. Een project dat al 7 jaar loopt.

Nadruk op beschermingswaarde en draagcomfort
Hoewel het huidige veiligheidsvest niet slecht is, is het al wel ruim 10 jaar in gebruik. Niettemin was een aflopend contract de reden van de zoektocht naar een nieuw vest. Daarbij lag de nadruk op onder meer een betere beveiliging middels een ruimer oppervlakte. “Dat ter bescherming van de torso”, legt deskundige Martijn van het KPU-bedrijf uit. “Het huidige vest heeft namelijk de vormgeving van een naveltruitje”, verduidelijkt officier Harry.

Door het gebruik van betere materialen - combinatie van aramide en polyethyleen - biedt het nieuwe vest meer bescherming. En dat is nodig ook, gezien het type wapens dat tegenwoordig in omloop is onder criminelen. Ten slotte is het draagcomfort verbeterd voor alle medewerkers. “Dat is belangrijk, omdat je ook je handelingen moet kunnen verrichten”, klinkt de luitenant-kolonel helder. “Zoals het trekken van een wapen of het doorzoeken van een woning.”

Meer aandacht voor vrouwenmaten
Ook was er een grote behoefte aan meer verschillende maten, met name voor vrouwen. “Maar in de praktijk bleek pas hoe complex het is om een vest te maken met een vrouwenvorm”, vertelt de projectleider. “De levering van het vest in liefst 48 maten bracht dan ook uitkomst en is uniek.” Alle gebruikers krijgen bovendien het vest persoonlijk aangemeten in plaats van de aanschaf van een confectiemaat.

De onderste laag van torso van een veiligheidsvest zit om een etalagepop.
Er was een grote behoefte aan meer verschillende maten, met name voor vrouwen. “Maar in de praktijk bleek pas hoe complex het is om een vest te maken met een vrouwenvorm”, vertelt de projectleider.

Optisch vergelijkbaar met oude vest
Optisch is het nieuwe vest vergelijkbaar met het oude. Als een gilet met een rits in het midden. “Om representativiteit maar toch ook autoriteit uit te stralen”, zegt Martijn. “Samen met de gebruiker en vertegenwoordigers van de KMar stelden wij een plan op; wat moet beter, wat kan beter, waar moet het aan voldoen en hoe krijgen we dat voor elkaar”, vat de kenner zijn bijdrage samen in een notendop.

Eindgebruikers spelen belangrijke rol bij beoordeling
De eindgebruikers speelden een belangrijke rol bij de beslissende gebruikerstest van het vest. Opgemeten mannen, vrouwen, motorrijders - in verschillende type functies - rechercheurs, beveiligers en dergelijken droegen het vest enkele weken. “Zij hebben het vest van Cooneen beoordeeld, gekeurd en goedgekeurd”, blikt het tweetal terug. Voorafgaand vond al een selectie plaats voor de 2 laatst overgebleven kandidaten voor de levering. Om hun vesten te keuren werden instructeurs ingezet van Integrale Beroepsvaardigheden Training (IBT) van DBBO en de KMar. Uiteindelijk viel de keuze dus op de Noord-Ierse firma.