Luchthaven Schiphol vindt de rijen voor de paspoortcontrole bij aankomend verkeer te lang

Gepubliceerd op: 19-11-2025

Luchthaven Schiphol vindt de rijen voor de paspoortcontrole bij aankomend verkeer te lang. „Een wachttijd van drie kwartier komt te vaak voor.”

Het probleem zit vooral bij aankomend verkeer, aldus commercieel directeur Arthur Reijnhart van Schiphol op het jaarcongres van reiskoepel ANVR. Al jaren wordt er gesteggeld of er voldoende personeel beschikbaar is bij de Koninklijke Marechaussee (Kmar), die verantwoordelijk is voor de grenscontrole. Daarnaast vragen veel reizigers zich af waarom de ’poortjes’ voor de zelfscan-paspoortcontrole op sommige momenten gesloten zijn als het druk is.

„We zijn ontevreden over gang van zaken rond de aankomst. Er zijn te veel dagen waarbij de wachttijd oploopt naar drie kwartier. De gesprekken die we daarover hebben met de Kmar worden steeds intensiever. De uitvoering wordt maar niet beter”, zegt Reijnh

Na de ’horrorzomer’ van 2022, waarbij er maandenlang ellenlange rijen stonden voor met name de beveiligingscontrole, werd veel mankracht ingezet op een soepel vertrek van reizigers. „Het is altijd al lastig om de relatie met de Marechaussee aan te sturen op performance. Het lukt ons gewoon niet goed. Na een drukke zomervakantie is er bijvoorbeeld minder capaciteit in verband met vakantie”, zegt Reijnhart, die erop wijst dat er landen in Europa zijn waar andere modellen voor de grenscontrole worden gebruikt.

Schiphol gaat niet in op de vraag welke modellen dat dan zijn. „We zijn continu bezig met onze partners om de passagierservaring zo soepel mogelijk te laten verlopen en te verbeteren”, meldt een zegsman van de luchthaven desgevraagd.

Het afgelopen weekend was een aantal zelfscan-machines bij vertrek buiten gebruik, waardoor reizigers spreken over een ’bende’ op Schiphol. Volgens een woordvoerder van de Koninklijke Marechaussee was er geen sprake van een storing.

„Het kan zijn dat ze op dat moment even uitstonden, dat is een momentopname. Bij vertrek moeten er twee marechaussees toezicht houden per zes elektronische poortjes. Soms is het handiger om de twee marechaussees aan de balie te zetten, omdat niet iedereen gebruik kan maken van de zelfscan-poortjes. We proberen ze altijd aan te hebben”, reageert een woordvoerder van Kmar, die verder meldt dat er ’voldoende capaciteit’ is voor de controle op Schiphol.

Ook de recente invoering van de digitale paspoortcontrole voor reizigers buiten Europa middels het zogeheten EES-systeem is geen oorzaak van langere rijen, zo meldt een woordvoerder desgevraagd.

De reisbranche ziet de situatie rondom de grenscontrole anders. „Het loopt vaak vast bij de paspoortcontrole. Poortjes die niet of niet volledig open zijn, vooral bij terugkerende reizigers”, zegt directeur Frank Radstake van de ANVR. Volgens hem is het aan Schiphol en de Kmar om samen een oplossing te zoeken. „Er komt een drukke kerstperiode aan, je wilt niet dat reizigers hun vliegtuig missen wegens onnodige vertraging bij de paspoortcontrole.”