Actuele nieuwsberichten

Weer een nieuwe regio(-bijeenkomst) toegevoegd !

Ben jij die gezellige postactieve KMar-collega in de omgeving Rotterdam, Dordrecht, Voorne-Putten, Goeree Overflakkee of de Hoeksche Waard ? Was je beroeps, dienstplichtig, KVV, burger of reservist?
Dan gaan wij, in samenwerking met de Stichting Marechaussee Contact, voor jou een gezellige middag organiseren! Op woensdag 04 september a.s. is onze 1e Regio-bijeenkomst postactieven KMar Zuid-Holland-Zuid.
Jullie zijn allemaal van harte welkom in De Hoofdwacht, Markt 7 te Brielle. Beter bekend als de voormalige Brigade KMar Brielle.
De bijeenkomst is van 13.30 uur tot ca 16.30 uur.
De eerste drie consumpties en een borrelhapje worden aangeboden door de SMC. Overige consumpties zijn voor eigen rekening. Een eventuele partner is welkom, echter vragen wij dan €15,- eigen bijdrage à contant.
Parkeren
In Brielle kun je gratis parkeren. Let op, in de vesting alleen parkeren in de parkeervakken.
· Parkeerterrein Thoelaverweg, loopafstand 6 min.
· Parkeren Turfkade , blauwe zone , tot 18.00 uur parkeerduur max. 2 uren, loopafstand 2 min.
Aanmelden
Geef je op en kom gezellig voor een hapje en een drankje en vooral voor de "sterke verhalen" Geef het ook door aan andere post-actieve KMar-collega's, die dit bericht misschien hebben gemist of geen social media gebruiken.
Ook van buiten de regio ben je welkom en zeker wanneer je in onze regio gewerkt hebt. Wij zien jullie aanmelding graag vóór 23-08-2024 via ons mailadres regio.kmar.zhz@gmail.com
Tot 4 september a.s. in Brielle.
Groeten, Len van Beesten en Marcel de Kreek

Bron: Bert van Horen SMC

Op Terschelling spoelt steeds meer drugs aan: 'Cocaïne is het nieuwe bier'

De Waddeneilanden staan bekend om hun uitgestrekte stranden, schilderachtige dorpen en een heus eilandgevoel. Ons kent ons is het devies en iedereen houdt een oogje in het zeil. Maar ook op het vredige Terschelling kan criminaliteit de kop opsteken. Met name drugshandel op het eiland neemt mede door toerisme toe. De zorgen van de burgemeester van Terschelling, Roel Cazemier, zijn groot. "Cocaïne, MDMA en crystal meth willen we gewoon niet op ons eiland."

Cazemier geeft aan inspecties uit te gaan voeren in de terminal in de haven van Harlingen, van waaruit de boot naar Terschelling vertrekt. "We gaan controleren wat in de tassen van onze gasten zit", zegt hij in een speciale uitzending van de WNL-podcast Het Misdaadbureau.

Jongeren geronseld
Onlangs kwam een rapport uit waaruit blijkt dat op Terschelling, in combinatie met toerisme, drugshandel voor komt en toeneemt. Jongeren die op Terschelling wonen, worden tegenwoordig geronseld om pakketjes met drugs te smokkelen vanaf het vasteland. Dat gebeurt bijvoorbeeld via de veerpont. Ook worden waarschijnlijk privéboten ingezet.

De Koninklijke Marechaussee zet op de Waddenzee drones in om drugssmokkel te monitoren. "Begin dit jaar werd nog een onderwaterscooter gevonden in Harlingen en het vermoeden is dat daar drugs mee is gesmokkeld", vertelt misdaadjournalist van WNL Noa van Oostrom.

Toch zijn de misdaadcijfers op Terschelling het laagst vergeleken met andere Friese gemeentes. "Vorig jaar zijn 150 misdrijven geregistreerd. Dat is niet veel", aldus Van Oostrom. Het gaat om diefstallen, verduistering en inbraak, verkeersmisdrijven, vernielingen en geweldsmisdrijven.

'Gebruikten vroeger veel meer drugs'
Hessel van der Kooij, de bekendste volkszanger van het pittoreske eiland en oud-kroegeigenaar, wil het één en ander nuanceren. "Ik heb deze kroeg 50 jaar gehad, dus de generaties die nu 80 zijn heb ik ook in mijn tent gehad. Die waren beroerder dan de huidige generatie. Ze waren veel agressiever en gebruikten veel meer drugs dan nu."

Van der Kooij keek met verbazing naar mensen die onder invloed zijn kroeg betraden. "Ze zaten met een LSD-trip met hun bek open te wachten tot er vogels in hun hersenpan vlogen. Ze waren knettergek. Nu zijn het de pillen. Cocaïne is het nieuwe bier."

Volgens de voormalig kroegeigenaar wordt ook op Terschelling volop gedeald. "Je gaat op de boot met een tas vol cocaïne. Wie wil je tegenhouden? Zo moeilijk is het niet." Elke dag 5.000 mensen controleren is volgens Van der Kooij onhaalbaar. "Daar heb je een apparaat voor nodig, daar likt Schiphol zijn vingers bij af."

Jongeren doen maar wat gulzig mee aan deze drugstrend. "Al die gekke henkies denken hun vakantie ermee te kunnen afbetalen. Die gaan op Appelhof zitten en verkopen aan iedereen hun pillen", aldus de volkszanger.

Bron: WNL

Steward blijkt te hebben gedronken, krijgt boete en mist vlucht

Een steward van een buitenlandse luchtvaartmaatschappij is vrijdag op Schiphol betrapt op het drinken van alcohol kort voordat zijn vlucht zou vertrekken.

Vliegend personeel op de luchthaven moest meedoen aan een alcoholcontrole en de steward bleek een te hoog alcoholpromillage in zijn bloed te hebben. Hij moest 1000 euro boete betalen en miste zijn vlucht, want die was inmiddels vertrokken.

De man zou met de hoeveelheid alcohol die hij had gedronken ook geen auto mogen besturen, maar de regels in de luchtvaart zijn nog strenger dan die voor het wegverkeer. Vliegtuigpersoneel mag tien uur voorafgaand aan een vlucht geen alcohol drinken.

Dergelijke alcoholcontroles worden geregeld gehouden onder piloten en cabinepersoneel. Hoe vaak de politie die houdt, zegt zij niet. ,,We willen ze niet wijzer maken. Maar steekproefsgewijs", zei een woordvoerster vorig jaar.

Bron: AD

Politie houdt verwarde man met wapens na urenlange zoektocht aan

AMERSFOORT – De man die vanavond gewapend een bosgebied invluchtte, is na een uur durende klopjacht door de politie aangehouden voor de deur van zijn woning.

De klopjacht begon rond 20:00 uur, nadat de politie de auto van de man had klemgereden aan de Soesterweg. De man wist echter met halsbrekende toeren aan de agenten te ontsnappen. Vanwege de dreigende situatie werden door de politie ook schoten gelost.

De auto van de man werd snel teruggevonden in het natuurgebied aan de Zandlaan. Een grote klopjacht werd opgestart, waarbij onder andere politiehonden, een arrestatieteam en een helikopter betrokken waren. Ook onderhandelaars en de Koninklijke Marechaussee werden ingezet. Vanwege de klopjacht konden bewoners van de Zandlaan en Chaletpark ’t Monnickenbosch urenlang niet naar huis.

De zoektocht leverde echter niet veel op, en na een uur besloot de politie de actie af te schalen. Diverse politie-eenheden hadden ondertussen positie ingenomen rondom de woning van de verdachte aan de Kappeyne van de Coppellolaan in Amersfoort. Rond 01:30 uur kwam de verdachte daar aanlopen. De man verzette zich hevig tijdens zijn aanhouding en heeft minstens één keer een agent bespuugd. Uiteindelijk kon hij door zes agenten worden overmeesterd en is hij overgebracht naar het cellencomplex van het politiebureau.

Volgens buurtbewoners is de man een notoire overlastpleger. De politie komt regelmatig bij hem op bezoek. Voordat het incident van vanavond plaatsvond, had de man in het appartementencomplex al diverse vernielingen aangericht.

Bron: 112 Nederland

Utrechtse Kromhout Kazerne beëindigd: 'We werden omsingeld'

Utrecht - De bezetting bij de Kromhout Kazerne in Utrecht is vanochtend beëindigd. De Koninklijke Marechaussee heeft de vijftien tot twintig pro-Palestina-demonstranten de opdracht gegeven om de tenten voor de hoofdingang af te breken en daar weg te gaan. Op een filmpje is te zien dat ook agenten tenten wegslepen
De demonstranten verbleven sinds zaterdag bij de kazerne. Ze zeggen zich overvallen te voelen. Een woordvoerder laat weten dat ze vannacht om 04.40 uur omsingeld werden door de politie en Koninklijke Marechaussee. "Het kwam heel onverwacht. Het was best wel spannend."
"Jullie moeten weg", kregen ze naar eigen zeggen te horen. "We hebben overlegd met elkaar en besloten te luisteren naar de politie, ook omdat we niet met genoeg mensen zijn", zegt een van de betogers. Wel beloven de demonstranten door te gaan met andere acties totdat "Palestina vrij is en Nederland niet meer medeplichtig is aan de genocide".

Het tentenkamp werd niet voor niets opgezet bij de Kromhout Kazerne. Het zogenoemde Commando Materieel en IT is daar gevestigd. "Hier wordt mogelijk gemaakt dat Nederland voor honderden miljoenen aan wapens koopt van Israël", verklaarde een woordvoerder van de groep afgelopen zaterdag. "Door wapens te kopen van Israël, financiert Nederland direct de oorlog in Gaza."
Veel van de activisten wilden niet herkenbaar op foto's of op beeld. Daarom droegen ze gezichtsbedekking. "Dat is niet om er gevaarlijk uit te zien of omdat we criminele dingen gaan doen. Het is om onszelf te beschermen", legde een van hen eerder uit. Extreemrechtse groeperingen zouden foto's van demonstranten op internet zetten om ze vervolgens te bedreigen, aldus de actievoerder.

Bron: RTV Utrecht

Proef met digitaal app-paspoort is succes

Proef met digitaal app-paspoort is succes: je gezicht wordt straks je paspoort op Schiphol
Even je gezicht laten zien en dan hop, door de pascontrole, langs de gate en zo het vliegtuig in. Het zal nog even duren, maar een proef met een digitaal app-paspoort op Schiphol dit voorjaar was een succes. Reizigers waren gemiddeld twee keer zo snel in het vliegtuig.

Dit voorjaar stiefelden 1500 reizigers zonder oponthoud over Schiphol en de luchthaven van Montreal (Canada). Met slechts een paspoortapp en hun gezicht als identificatiemiddel konden ze in één ruk van entree naar vliegtuigstoel.

Het was wereldwijd de eerste keer dat zulke Digital Travel Credentials (digitale reisbescheiden; DTC) werden uitgeprobeerd. Uit de eerste resultaten blijkt dat reizigers zowel bij vertrek als aankomst gemiddeld de helft minder tijd kwijt waren bij de luchthavencontroles dan hun lotgenoten met papieren paspoorten.

Bij de test, waarin de Nederlandse en Canadese regeringen, VN-luchtvaartorganisatie Icao, beide luchthavens, KLM en Air Canada samenwerkten, konden volwassen Nederlandse, Belgische en Canadese reizigers die tussen Schiphol en Montreal (en vice versa) vlogen, met een speciale app een digipas maken.

Ze moesten daarbij thuis, maximaal drie dagen voor aankomst, met hun mobiel de chip in hun paspoort scannen, een lijst gegevens invullen, een strak voorgeschreven selfie en een filmpje (als ‘bewijs van levendheid’) maken. Ook konden ze hun vliegticket in de app verwerken.

De gegevens leverden, na een succesvolle digitale controle achter de schermen, een digitaal toegangsbewijs op. Vervolgens konden gebruikers op de luchthavens via speciale poortjes de paspoortcontrole nemen en bij de gate aan boord van het vliegtuig stappen – simpelweg door hun gezicht te laten zien. Tijdens de proef moesten reizigers wel hun papieren paspoort altijd bij zich hebben.

Was iets niet in orde, een ontbrekend visum bijvoorbeeld of nog openstaande verkeersboetes, dan werd dat al thuis duidelijk. Tijdens de proef werd één foutieve digipas onderschept. Volgens de onderzoekers ontlast de DTC-pas ook de paspoortcontroleurs, die daardoor meer tijd hebben om reizigers te checken.

De DTC-technologie verschilt van andere technieken waarmee digitaal de grens kan worden gepasseerd, zoals Schiphols eigen Privium-oogscan of de Happy Flow-technologie waarmee eerder op Schiphol werd geëxperimenteerd en die bijvoorbeeld op de luchthaven van Aruba worden gebruikt – en waarbij je toch nog eenmalig je paspoort moet tonen. Daarbij vinden de paspoortscan en identiteitscontrole nu plaats bij een digikiosk. Dat heeft, zeker bij grote drukte, weinig voordelen, zowel qua tijd als controle.

Onenigheid over privacy
Aan de proef is jaren gewerkt. Helemaal vloeiend verliep dat aanvankelijk niet. Een bilaterale ingebruikname met bewindslieden uit beide landen werd vorig jaar op Schiphol op het laatste moment afgeblazen. Dat had naar verluidt niet te maken met technische problemen, maar met papieren onenigheid over juridische en privacyzaken.

Dat had ook gevolgen voor de beperkte duur (drie maanden) en omvang van de proef. Werd vooraf uitgegaan van 5000 gebruikers, uiteindelijk hebben 1500 mensen de benodigde app gedownload. Daarvan kwamen 763 reizigers mensen ook echt tot een digipas.

Opvallend veel gebruikers vielen af doordat de chip in hun papieren paspoort niet goed reageerde. Gemiddeld was tweeënhalve poging nodig om deze met de RFID-chip in de telefoon te scannen. Ook het maken van een goede selfie en het aantonen dat mensen nog in leven zijn, bleken een obstakel. De onderzoekers spreken van kinderziekten.

Permanent op de telefoon
Volgens wereldluchtvaartorganisatie Icao moet de DTC-digipas uiteindelijk permanent op de telefoon van de gebruiker komen te staan, telkens ververst met de benodigde gegevens voor een nieuwe reis. Bij de proef werden pas en gegevens na afloop verwijderd.

Ook moet de digipas uiteindelijk bruikbaar worden op alle grote internationale luchthavens, volgens dezelfde standaarden. Net als nu met het papieren paspoort.

Volgens het kabinet is de DTC-pas onvermijdelijk, ‘gezien de mondiale toename van reizigersaantallen, druk op de arbeidsmarkt en verwachtingen van reizigers’, aldus demissionair staatssecretarissen Eric van der Burg (Justitie en Veiligheid) en Alexandra van Huffelen (Digitalisering) afgelopen week op hun laatste werkdag tegen de Tweede Kamer. ‘DTC kan de verwerkingstijd per reiziger aan de grens doen afnemen,’ schreven ze. ‘De druk op personeel neemt daardoor af en dat zal in rijvorming te merken zijn.’

Te weinig paspoortcontroleurs
Op dit moment zijn er op topdagen op Schiphol vanwege personeelstekort bij de Marechaussee al te weinig paspoortcontroleurs. Ook is er, zeker met de verbouwingen van de afgelopen jaren, niet nog meer ruimte beschikbaar voor de grenspassage.

Ook deze zomer ligt de focus op controles van vertrekkende reizigers en overstappers, omdat die de minste tijd hebben voor hun vlucht vertrekt. Dat betekent dat de tekorten vooral merkbaar zijn bij aankomsten, wat vorig jaar op momenten al leidde tot ellenlange wachtrijen voor de paspoortcontroles.

Die worden aangejaagd door voortdurende technische problemen bij de 78 ‘no-q’-paspoortpoortjes, waar reizigers zelf hun documenten scannen.

Die wachttijden zullen de komende jaren verder oplopen omdat de Europese Commissie regels voor toegang tot de Unie aanscherpt, wat leidt tot langere checks.

Digitale identiteit
Zowel de onderzoekers als de voormalige bewindslieden en Icao durven niet te zeggen wanneer de digipas standaard ingezet kan gaan worden. Mogelijk worden combinaties gezocht met digitale ‘wallets’ als van Google of Apple en de omstreden Europese Digitale Identiteit (EDI), waar Brussel eerder dit jaar het licht voor op groen zette. Het initiatief werd gesteund door Van Huffelen, die daarmee een meerderheid in de Tweede Kamer tartte.

‘Het vervangen van het paspoort door een DTC is momenteel niet aan de orde,’ susten de toenmalige bewindslieden. ‘Maar het is denkbaar dat op termijn op specifieke bestemmingen een reis zonder fysiek reisdocument mogelijk wordt, voor reizigers die dit wensen.’

Volgens de staatssecretarissen zal een digipas altijd vrijwillig zijn en zal Nederland menselijke paspoortcontrole blijven aanbieden.

Bron: Het Parool