Grenscontroles gaan langer door, Twentse burgemeester is ze om drie redenen zat

Twente en de Achterhoek krijgen langer te maken met grenscontroles, want de Koninklijke Marechaussee gaat nog zeker tot volgend jaar zomer door met checks aan de Duitse grens. De Losserse burgemeester Jeroen Diepemaat is ze beu.
In willekeurige volgorde vindt Diepemaat het om drie redenen mooi geweest met de grenscontroles. „De eerste is moreel. In de Europese Unie hebben we vrij verkeer van personen, goederen en diensten. Deze controles doen die afspraak geweld aan”, vindt de burgemeester.
  
Tegelijkertijd twijfelt hij aan het nut van de controles. „De risicogestuurde aanpak van voor de checks leverde ongeveer hetzelfde op, maar met veel minder inzet. Dat maakt het beleid toch tot een vorm van symboolpolitiek.”

470 personen geweigerd
Of de controles effect sorteren is sec voor Twente lastig te duiden. Cijfers per regio of controleplek zijn volgens de Koninklijke Marechaussee niet beschikbaar. Landelijke getallen zijn er wel.
 
Van december vorig jaar tot en met afgelopen zaterdag werden 5350 marechaussees ingezet. Dat leverde ruim 29.400 voertuigchecks op en ruim 123.000 gecontroleerde personen. 470 personen werd de toegang tot Nederland geweigerd, amper meer dan bij reguliere controles.

Maar het demissionaire kabinet wil door met de tijdelijke maatregel, ingesteld door toenmalig minister Marjolein Faber (PVV, Asiel en Migratie) hopend op het ‘preventieve effect’ dat ervan zou uitgaan. De Duitse controles aan de overzijde van de weg, bij Rastplatz Bentheimer Wald, duren in ieder geval tot maart 2026.

Agressie
En dat brengt Diepemaat bij zijn laatste punt: de hinder die grensgemeente Losser van de controles ondervindt. Zoals het sluip- en vrachtverkeer dat op drukke momenten al maandenlang uitwijkt via De Lutte of Glane. „Vooral door de Duitse permanente checks, maar het versterkt elkaar. Als Duitsland langer doorgaat, is Nederland eerder geneigd dat ook te doen. Terwijl de checks ook in Duitsland heel weinig opleveren.”

Erik Maassen van den Brink, commercieel directeur van Bolk Transport uit Almelo, sprak zich al eerder uit tegen de grenscontroles. Hij richtte zijn pijlen toen op de Duitse checks en die frustratie is onveranderd. „Een wassen neus. En je merkt dat steeds meer truckers het zat zijn en uit ongeduld maar links blijven rijden, om pas op het laatste moment de rechterbaan te pakken. Dat zorgt voor frustratie en soms zelfs agressie op de weg.”

Criminaliteit en ondermijning
De Nederlandse controles, die aan de overkant bij De Poppe worden gehouden, leveren minder problemen op bij Bolk. „Dat zijn steekproeven. Ik heb nog nooit een chauffeur van ons horen zeggen dat hij daar gecontroleerd is. Daar ondervinden we dus geen hinder aan. En als het aan mij ligt blijft dat ook zo.”
Dat hoopt Gerben Heisterkamp, directeur-eigenaar van transportbedrijf Heisterkamp in Oldenzaal, ook. „De controles zijn niet handig en we zijn er veel tijd aan kwijt. Incalculeren in de planning is lastig, omdat je niet altijd weet hoe vast het staat. Het brengt ons niets, maar tegelijkertijd doen we er weinig aan. We hebben het ermee te doen.”

Nationale maatregelen
Burgemeester Diepemaat benadrukt dat hij niet tegen maatregelen is om illegale migratie tegen te gaan. „Integendeel, ook niet tegen nationale maatregelen. In het grensgebied hebben we te maken met criminaliteit en ondermijning, maar zet dan in op effectieve maatregelen om dat aan te pakken. Ik kan een hele waslijst aan plannen bedenken die wel wat opleveren.”
Volgens de burgemeester is het tijd om bij bestuurlijk overleg tussen Nederland en Duitsland een eerlijke vraag op tafel te gooien. „Moeten we dit nog wel willen met elkaar?” Diepemaat heeft zijn antwoord al klaar.

Bron: Tubantia

Marechaussee vindt geen bewijs voor drones boven Limburg; zelfs Grote Beer aangezien voor dronezwerm

Een vermeende zwerm grote drones boven Zuid-Limburg hield afgelopen vrijdag de gemoederen flink bezig. In de omgeving van het NAVO-commandocentrum in Brunssum, Maastricht Aachen Airport en Chemelot kwamen meerdere meldingen binnen van onverklaarbare lichtjes in de lucht. De politie zette zelfs een helikopter in om de situatie te onderzoeken. Maar na onderzoek door de Koninklijke Marechaussee blijkt: er is geen enkele drone aangetroffen. Eén van de ‘dronewaarnemingen’ bleek zelfs niets meer dan het sterrenbeeld de Grote Beer te zijn.

Tientallen meldingen, maar geen enkele drone
Volgens berichtgeving van De Limburger kwamen de meldingen in de nacht van vrijdag op zaterdag binnen bij de politie Limburg. Die zette uit voorzorg een helikopter in, maar van een achtervolging – zoals sommige media meldden – was geen sprake. Zodra de meldingen betrekking hadden op gevoelige locaties zoals een NAVO-terrein of vliegveld, werd de Marechaussee ingeschakeld. Die rondde inmiddels haar onderzoek af.

“Zodra er een melding wordt gedaan, doen wij daar onderzoek naar,” aldus een woordvoerder van de Marechaussee tegen BNR Nieuwsradio. “In dit geval is er echter niets aangetroffen.” Ook de politie bevestigt dat er geen aanwijzingen zijn gevonden voor dronevluchten boven Zuid-Limburg.

Media spraken van ‘zwerm grote drones’
Ook De Telegraaf maakte melding van een “zwerm grote drones van twee meter breed” die boven Limburg zou hebben gevlogen. Maar dat beeld wordt door zowel politie als Marechaussee nadrukkelijk tegengesproken. “Er is nooit gesproken over een zwerm of grote drones,” benadrukte een woordvoerder. Zowel politie als Marechaussee wilden het nieuws niet verder aanwakkeren, juist om te voorkomen dat het verhaal “te veel zou worden opgeblazen”. 
 
BNR-redacteur Donner Bakker reconstrueerde het voorval: “Er zijn tientallen meldingen gedaan, maar dat is wat anders dan tientallen drones gezien. De kans is groot dat sommige mensen simpelweg iets anders hebben waargenomen – of in de war raakten door de aandacht in de media.”

Sterrenbeeld Grote Beer aangezien voor dronezwerm
Volgens Bakker lijkt er sprake van wat hij “droneverwarring” noemt – een verschijnsel waarbij mensen, beïnvloed door eerdere berichten, geneigd zijn overal drones te zien. Een voorbeeld daarvan haalde de uitzending: “Iemand was heilig overtuigd dat er een zwerm drones vloog. Hij maakte er zelfs een foto van. Uiteindelijk bleek het sterrenbeeld de Grote Beer te zijn. De politie moest er toch wel om lachen,” aldus Bakker.

De politie benadrukt dat alle meldingen serieus worden genomen, maar waarschuwt tegelijk voor overinterpretatie. “We zijn niet in paniek, maar we blijven scherp en alert,” aldus een woordvoerder.

Helikopter
In België werd vorige week het luchtverkeer bij Brussels Airport stilgelegd, omdat daar een ‘enorme drone’ gezien zou zijn. Daar werden ook videobeelden van gemaakt. Uit analyse van die beelden bleek echter dat het om een politiehelikopter ging, die rondcirkelde boven de luchthaven. Er werden ook toen geen drones aangetroffen.

Bron: DroneWatch

Schade bij meerdere voertuigen door losgekomen materiaal van vrachtwagen op A67 bij Venlo

Door loskomend materiaal van een vrachtwagen hebben maandagavond meerdere auto’s op de A67 bij Venlo schade opgelopen.
 
Het incident gebeurde rond 20.40 uur op de autoweg richting de Duitse grens. Wat er precies is voorgevallen is niet duidelijk, mogelijk verloor een vrachtwagen een wiel of kreeg deze een klapband.

Meerdere auto’s reden over het puin en liepen daardoor aanzienlijke schade op. De Koninklijke Marechaussee was ter plaatse om de betrokkenen te helpen. De voertuigen konden tijdelijk op de vluchtstrook worden geplaatst, zodat het verkeer zo min mogelijk hinder ondervond.

 Een bergingsbedrijf heeft de beschadigde voertuigen afgevoerd. De weg bleef tijdens de afhandeling van het incident open voor verkeer.

De politie doet onderzoek naar de precieze toedracht van het voorval.
 

Bron: De Limburger

Grenscontroles ondanks onvoldoende resultaat met een half jaar verlengd

De grenscontroles die de Koninklijke Marechaussee uitvoert om migranten zonder geldige papieren tegen te houden, worden met een half jaar verlengd. De controles leveren weinig op, maar demissionair asielminister David van Weel wil er toch mee doorgaan.

Volgens de minister is dat "gezien de voortdurende dreiging voor de openbare orde" nodig, schrijft hij in een brief aan de Tweede Kamer. Van Weel licht die dreiging niet verder toe.
Van Weel stelt dat het aantal mensen dat zonder geldige papieren de Europese buitengrens is overgestoken weliswaar is gedaald, maar nog steeds groot is. De minister schrijft ook dat er minder asielzoekers naar Nederland komen, maar dat de druk op de opvanglocaties nog steeds hoog is.

De binnengrenscontroles begonnen in december 2024 met als doel het aantal asielaanvragen te verminderen en de druk op de asielketen te verlichten. Afgelopen zomer werden ze ondanks een kritisch rapport van de Rekenkamer met een half jaar verlengd. Die concludeerde dat de grenscontroles niet effectief zijn voor de gestelde doelen en ook niet tot minder migratie leiden. Het kabinet zou dat van tevoren al hebben geweten.

Bij de grens worden weinig mensen tegengehouden. De Koninklijke Marechaussee heeft sinds december 123.320 mensen in 29.420 voertuigen gecontroleerd. Daarbij kregen 470 vreemdelingen te horen dat ze Nederland niet in mochten. Dat is 0,38 procent van het aantal gecontroleerde mensen. Daarnaast hebben tachtig mensen asiel aangevraagd toen ze werden gecontroleerd.
Ook zijn er tijdens de grenscontroles meer dan tweehonderd mensen aangehouden vanwege mensensmokkel, verkeersdelicten of drugscriminaliteit. Dat klinkt positief, maar valt volgens de Rekenkamer wel mee. Die zei in juni al al dat er bij normale controles meer mensen worden opgepakt. De binnengrenscontroles zorgen dus ook bij de aanpak van criminaliteit niet voor het gewenste resultaat.

Het verschil tussen reguliere controles en grenscontroles
De normale controles door de marechaussee (MTV) en de binnengrenscontroles verschillen op een paar punten. Zo vindt MTV steekproefsgewijs plaats, terwijl de extra controles op de grens plaatsvinden en mogelijk 24 uur lang duren. Maar in beide gevallen mag de marechaussee iemand zonder de juiste papieren het land uitzetten (bij MTV) of toegang tot het land weigeren (bij binnengrenscontroles).

Bron: NU

Migranten worden door Duitse politie zonder overleg teruggezet in Nederland, en dat mag gewoon: zo zit dat

De Koninklijke Marechaussee gaat nog zeker tot de zomer grenscontroles uitvoeren. Deskundigen noemen de maatregel symboolpolitiek. Ondertussen zet de Duitse grenspolitie migranten met busjes af bij de Nederlandse grens.

Inwoners van het dorpje 's-Heerenberg zagen de afgelopen maanden hoe busjes van de Duitse grenspolitie aan de Nederlandse grens parkeerden en daar migranten afzetten, vertelden ze aan De Gelderlander. Het gaat hier om een zogenoemde koude overdracht: mensen die Duitsland niet in mogen komen, worden door de Duitse politie zonder pardon over de grens afgezet.

'Koude overdracht'
Burgemeester Anne-Marie Fellinger van Montferland, de gemeente waar 's-Heerenberg bij hoort, vindt het 'heel erg raar' dat de migranten zomaar over de Nederlandse grens worden gezet. "Ik vind het echt onbestaanbaar."

Zij ziet in eerste hand wat voor effecten de grenscontroles hebben in de gemeente. Naast het feit dat er veel files ontstaan, waardoor er sluiproutes worden gebruikt en er vaak sprake is van overlast, zijn er dus deze 'koude overdrachten'.

Lijntje naar marechaussee
"Je zou verwachten", vertelt Fellinger, "dat er vanuit de Duitse autoriteiten met de Koninklijke Marechaussee een lijntje wordt gelegd en dat ze dan eigenlijk een overdracht doen. En dat de marechaussee met zo'n persoon verder gaat en dat er wordt gekeken naar: wat is dat voor persoon? Wat gaan we ermee doen? Dan is er gewoon netjes met iemand omgesprongen. Maar dat gebeurt nu dus niet."

"Kennelijk zijn er afspraken tussen het ministerie van Asiel en Migratie en de Duitse overheid dat dit mag", gaat ze verder. "Dat gaat al een tijdje zo en we krijgen ook allerlei signalen dat dit ook daadwerkelijk gebeurt." De burgemeester heeft het bijvoorbeeld over slaapplekken in verlaten gebouwen, net over de grens.

Info
Cijfers Koninklijke Marechaussee
Volgens de Koninklijke Marechaussee worden al jaren zogenoemde 'geweigerde vreemdelingen' overgedragen tussen Nederland en Duitsland. Tussen december 2024 en september 2025 droeg Duitsland 690 vreemdelingen over aan Nederland en Nederland 490 vreemdelingen aan Duitsland. In deze cijfers wordt geen onderscheid gemaakt tussen 'warme' en 'koude' overdrachten.

Niet vriendelijk, niet illegaal
Volgens hoogleraar migratiegeschiedenis Marlou Schrover zegt de Duitse marechaussee wel dat er berichten worden gestuurd wanneer migranten over de grens weer terug worden gebracht. "Zij zeggen: 'We hebben het te druk om een overdracht af te stemmen, dus we sturen een appje naar die Nederlanders: we hebben ze daar en daar afgezet'", vertelt Schrover. Daarbij benadrukt ze dat Nederland ook doet aan die koude overdrachten.

"Het is misschien niet erg vriendelijke manier, maar dat is niet illegaal of onder de radar of dumping", gaat de hoogleraar verder. De redenen waarom de migranten teruggebracht worden, kunnen volgens haar flink verschillen. "Het zijn mensen die geen inrij-toestemming hebben in Duitsland." Bijvoorbeeld mensen van wie het Schengenvisum is verlopen en of die met valse papieren het land in proberen te komen. "Je weet dus helemaal niet wat hier aan de hand is."

Geen criminaliteit of extremisme
Als het mensen waren die 'iets heel serieus hebben gedaan', gaat Schrover verder, dan zou de Duitse marechaussee wel over zijn gegaan tot arrestatie.

"Als er iets geldt als criminaliteit of extremisme, dan worden ze niet in een busje gezet. Althans, dan hebben ze alle reden om mensen te arresteren en niet om ze terug te zetten", legt Schrover uit.

'Hete aardappel'
Toch blijkt Fellinger bezorgd. Volgens de burgemeester is de politie steeds net te laat als ze meldingen krijgen en zijn ze er eigenlijk ook niet op uitgerust om dit op te lossen. "De oplossing is dat je - als je iets constateert aan de grens en er zijn mensen met wie iets is - dat je die gewoon serieus neemt en niet dat je ze als een soort 'hete aardappel' maar ergens over de grens zet", noemt Fellinger.

"Ik zou eigenlijk willen dat er - nu er een structurele situatie lijkt te ontstaan omdat de grenscontroles verlengd worden - een vaste routing komt en dat er echt een nette overdracht plaatsvindt tussen de Duitse autoriteiten naar de marechaussee." Ze wil dat er dan goed gekeken kan worden wie de persoon is en hoe het verder moet met diegene. "En dus dat die mensen netjes behandeld worden."

'Niet het probleem'
De grenscontroles vanuit onze kant, die nu dus worden verlengd, hebben volgens de hoogleraar tot nu toe weinig nut. "Je hebt een heel groot aantal grensovergangen en een heel groot aantal daarvan wordt helemaal niet gecontroleerd en kan niet gecontroleerd worden omdat de marechaussee te maken heeft gehad met vreselijke bezuinigingen en totaal onderbezet is."

Daarbij zijn er heel veel 'groene grenzen', gaat ze verder. "Je kan prima door een bos of over een fietspad de grens oversteken." En de kern het 'probleem van overlastgevende migranten' ligt volgens haar ook niet bij deze migranten die door Duitsland worden teruggezet, "maar veelal bij uitgebuite arbeidsmigranten", zegt ze tot slot.

Bron: EenVandaag

Ernstig ongeval op N421 bij Houten: vijf jongeren in auto, weg afgesloten

Op de Limesbaan (N421) tussen Houten en Odijk is vanmorgen rond 06.50 uur een ernstig, eenzijdig ongeval gebeurd. Vijf jongeren zaten in de auto, van wie er twee naar het ziekenhuis zijn gebracht. Over hun verwondingen is nog niets bekend.

De politie is een uitgebreid sporenonderzoek gestart. Voor dat onderzoek is de N421 in beide richtingen afgesloten; hoe lang dat gaat duren is nog onduidelijk.

Volgens een politiewoordvoerder kwam de auto van de A12 en reed over de N421 richting Houten. In de bocht voor de verkeerslichten bij de Rondweg vloog de personenauto van de weg en belandde in de naastgelegen sloot. Aan de schade te zien, is de auto ook over de kop geslagen.

Militair in de auto
Er was ook iemand van de Marechaussee op de plek van het ongeval, een politieorganisatie met een militaire status die deel uitmaakt van de krijgsmacht. Een woordvoerder laat weten dat een van de inzittenden een militair is die mogelijk het ongeluk heeft veroorzaakt.
Als dat het geval is, neemt de Marechaussee het onderzoek meteen over. Of het in dienst- of vrijetijd gebeurde, maakt daarbij niet uit. Vooralsnog voert de plaatselijke politie het onderzoek uit.

Bron: AD