HOOFDDORP Bam. Bam. Bam. Een stormram beukt de voordeur van een woning aan de Oranjestraat uit zijn verband. Gemaskeerde marechaussees stormen naar binnen. Het is geen echte inval, maar een oefening van het Drugsteam Schiphol.
DRUGSTEAM
Afgelopen weken oefende het Drugsteam Schiphol (DTS) van de Koninklijke Marechaussee in een leegstaande huurwoning van Ymere in Hoofddorp. De corporatie stelde de woning beschikbaar om zo realistisch mogelijk te kunnen oefenen. De buurt was vooraf op de hoogte van de actie.
Het drugsteam van de Koninklijke Marechaussee op Schiphol bestrijdt drugssmokkel via de luchthaven. De medewerkers doen zelfstandig onderzoek, observaties en invallen. “Het is goed om zo realistisch mogelijk verschillende scenario’s en aanhoudingstechnieken te kunnen oefenen”, zegt trainer en opperwachtmeester Cees. “We hebben zelf oefenlocaties, maar een echte woning is altijd beter.”
GEEN ZACHTE HANDJES
Terwijl verderop de overbuurman een boom snoeit, loopt het aanhoudingsteam in een treintje voorbij. De buurman heeft de afgelopen weken tientallen agenten voorbij zien komen. Hij kijkt er niet meer van op. “Het geeft mij een veilig gevoel te zien hoe professioneel het eraan toe gaat. Oefening baart kunst”, zegt hij terwijl hij zijn heggenschaar dichtknijpt.
Aan de achterzijde van de woning houdt een andere agent de tuin in de gaten. Zo kan worden voorkomen dat een verdachte via de achterdeur ontsnapt.
Bij de eerste kennismaking valt het direct op: deze mannen en vrouwen geven geen zachte handjes. “Duidelijk zijn in je optreden”, houdt opperwachtmeester Cees zijn cursisten voor. “We zijn hier niet om vrienden te maken. Handen omhoog, op je knieën, je bent aangehouden. En dat mag je best een beetje harder zeggen”, geeft hij de agenten als tip mee.
De verdachten zijn ingehuurde acteurs. Zij laten zich geroutineerd boeien en fouilleren.
HUISSLEUTEL
Maartje Brand, regiomanager van Ymere in Haarlemmermeer, gaf snel akkoord toen het verzoek van de marechaussee op haar bureau landde. “Dat je realistisch wilt oefenen is begrijpelijk. Wij vinden het belangrijk dat we samen zorgen voor een veilige regio Haarlemmermeer”, zegt Brand. “En als we daarin kunnen bijdragen door een leeg huis beschikbaar te stellen, waarom niet?”
Dan lachend: “Alleen de voordeur er realistisch uitbeuken was geen optie. Die moet nog even mee. Daarom hebben we ze ook de huissleutel uitgeleend.”
Het gaat om een woning die op termijn wordt afgebroken en vervangen door nieuwbouw. Woningzoekenden worden dus niet benadeeld.
Na afloop van de training is één ding duidelijk. Als het drugsteam van de Koninklijke Marechaussee onverwacht op bezoek komt, is verzetten geen goed idee. Hoewel de medewerkers bewapend zijn, is hun beste wapen nog altijd de manier waarop de eenheid opereert: snel, duidelijk en geroutineerd. Einde oefening.
Bron: HC Nieuws
Dowers en nieuwe KMar-commandant richten zich op grensveiligheid, georganiseerde misdaad en regionale samenwerking
ORANJESTAD — Minister van Justitie Arthur Dowers heeft luitenant-kolonel Patrick Taribuka, de nieuwe commandant van de Brigade Caribisch Gebied van de Koninklijke Marechaussee (KMar), ontvangen voor overleg over veiligheidssamenwerking, grensbewaking en de bestrijding van grensoverschrijdende criminaliteit.
Taribuka is sinds september 2026 in functie en geeft leiding aan de KMar-eenheden op de zes Caribische eilanden binnen het Koninkrijk. De Marechaussee is permanent aanwezig in het Caribisch gebied en werkt samen met lokale autoriteiten, de Kustwacht en politiekorpsen bij de bestrijding van georganiseerde criminaliteit, document- en identiteitsfraude en andere vormen van grensgerelateerde criminaliteit.
Tijdens het overleg met Dowers stond centraal hoe de samenwerking tussen de verschillende veiligheidspartners verder kan worden versterkt, met behoud van aandacht voor de eigen verantwoordelijkheden en specifieke behoeften van Aruba.
De rol van de KMar gaat verder dan grensbewaking alleen. De organisatie ondersteunt lokale autoriteiten ook met personeel, expertise en materieel en is betrokken bij onder meer de immigratieketen, informatie-eenheden en onderzoeken naar grensoverschrijdende criminaliteit. Een recent voorbeeld op Aruba is het onderzoek naar het dodelijke verkeersongeval van 13 september, dat vanwege militaire betrokkenheid aan de Marechaussee werd overgedragen.
Het bezoek vindt plaats in een periode waarin de justitiële en veiligheidssamenwerking binnen het Koninkrijk opnieuw nadrukkelijk op de agenda staat. Tijdens het recente Justitieel Vierlandenoverleg spraken Aruba, Curaçao, Sint Maarten en Nederland af de samenwerking tegen verschillende vormen van criminaliteit verder te versterken en gezamenlijke veiligheidsvraagstukken beter te coördineren.
Dowers wenste Taribuka succes in zijn nieuwe functie en sprak het vertrouwen uit dat de samenwerking tussen Aruba en de Koninklijke Marechaussee verder zal worden verdiept.
Bron: NoticiaCla
ZOETERMEER - Een bestuurder is afgelopen zondag vanuit Rotterdam weggevlucht voor de politie. Pas in Zoetermeer slaagden agenten erin om hem aan te houden. In de auto lagen twee bussen lachgas.
De achtervolging begon toen de automobilist in Rotterdam een stopteken negeerde. De bestuurder reed vervolgens via Berkel en Rodenrijs naar Zoetermeer.
Daar reed hij met hoge snelheid door de wijk Rokkeveen. Volgens getuigen gingen sommige politievoertuigen tijdens de achtervolging ook over de fietspaden.
Politiehelikopter
Bij de achtervolging waren meerdere politie-eenheden, de Koninklijke Marechaussee én een politiehelikopter betrokken. Getuigen telden ongeveer veertien politiewagens.
De automobilist reed onder meer over de Zuidweg, de Wit-Geellaan, de Paletsingel en de Tintlaan. Pas op de kruising van de Scheglaan en de Oostweg konden de agenten hem klemrijden en in de boeien slaan.
Twee bussen lachgas
Op de voorstoel van de auto lagen twee bussen lachgas. Of de bestuurder daadwerkelijk onder invloed was, moet het onderzoek uitwijzen. De politie heeft het voertuig laten wegslepen.
Bron: Omroep West
Wie donderdag in de buurt van de grens met België komt, kan sneller de marechaussee tegenkomen. Vanaf die dag krijgt de marechaussee meer ruimte om iedereen in de grensstreek te controleren. Deze maatregel is genomen om illegale migratie tegen te gaan. Ook zou het bijdragen aan de bestrijding van grensoverschrijdende criminaliteit, waaronder mensensmokkel.
De marechaussee mag controleren in een gebied tot 20 kilometer vanaf de grens. Op wegen en vaarwegen mogen controles langer duren. Ook mag de marechaussee meer treinen en vluchten meenemen in de controles. Dat laat de Koninklijke Marechaussee weten.
Gerichte controles
Niet iedereen die vanuit België Nederland binnenkomt, wordt gecontroleerd. De controles zijn gericht: de marechaussee kijkt naar de informatie die er is en naar de risico's die ze inschat. Op basis daarvan bepaalt ze waar en wanneer ze controleert, en wie of welk voertuig ze controleert.
De controles zijn op wegen in het grensgebied, in internationale treinen en op Europese vluchten die in Nederland aankomen. Zo wil Nederland migratie zonder geldige documenten en smokkel van mensen over de grens aanpakken.
Bron: Omroep Brabant
ORANJESTAD — Het onderzoek naar het ernstige verkeersongeval van 13 september, waarbij een jonge vrouw om het leven kwam, is inmiddels in handen van de Koninklijke Marechaussee (KMar) vanwege militaire betrokkenheid bij de zaak.
Het Korps Politie Aruba startte direct na het ongeval met het onderzoek, maar droeg de zaak later over aan de Marechaussee. Het onderzoek vindt plaats onder leiding van een gespecialiseerde officier van justitie van het Openbaar Ministerie Aruba.
De Marechaussee onderhoudt via familierechercheurs nauw contact met de familie van het slachtoffer. Het Openbaar Ministerie houdt contact met hun advocaat.
Het onderzoek is nog in volle gang. In dat kader is onder meer een forensisch verkeersonderzoeksteam naar Aruba gebracht om de technische staat van het betrokken voertuig te onderzoeken.
Bron: NoticiaCla
De tijdelijke grenscontroles aan de grenzen met Duitsland en België stoppen op 30 september. Vanaf 1 oktober mag de Koninklijke Marechaussee tot 20 kilometer van de grens controleren, onder ruimere regels, meldt minister Van den Brink van Asiel en Migratie.
Het gaat om een verruimde versie van het Mobiel Toezicht Veiligheid (MTV), het reguliere toezicht in de grensstreek. De marechaussee hoeft daarbij niet bij een grensovergang te staan, maar kan controleren op wegen, in internationale treinen, op vaarwegen en op geselecteerde vluchten. Volgens het kabinet gebeurt dat steekproefsgewijs, op basis van informatie en risicoanalyses.
De maxima gaan omhoog. Op dezelfde weg mag voortaan maximaal 120 uur per maand worden gecontroleerd, tegen 90 uur onder het oude kader. Voor treinen komt in plaats van een vast maximum van twintig treinen een grens van 25 procent van de geplande treinen per traject per maand. De KMar zet er dezelfde capaciteit voor in als bij de tijdelijke controles.
„We blijven onverminderd optreden tegen illegale migratie en grensoverschrijdende criminaliteit, zoals mensensmokkel”, aldus Van den Brink. Doordat controles flexibeler in tijd en plaats worden ingezet, zou het toezicht minder voorspelbaar worden voor smokkelnetwerken.
Wat de grenscontroles opleverden
Nederland voerde de tijdelijke binnengrenscontroles op 9 december 2024 in. Uit cijfers van de marechaussee blijkt dat in het eerste jaar aan de landsgrenzen 143.960 mensen werden gecontroleerd, van wie 100.150 EU-burgers. Dat leverde 530 weigeringen van vreemdelingen, 110 asielaanvragen en 250 aanhoudingen op. In de drie maanden daarna, tot 8 maart 2026, volgden nog 17.820 controles, 70 weigeringen en 20 aanhoudingen.
Opgeteld kregen zo’n 600 vreemdelingen de toegang geweigerd en werden 270 mensen aangehouden, onder meer voor documentfraude en mensensmokkel, meldde het kabinet in mei. Op ruim 160.000 gecontroleerde reizigers komt dat neer op ongeveer één weigering per 270 controles. In het eerste jaar droeg Duitsland 890 vreemdelingen aan Nederland over; Nederland droeg er 620 over aan Duitsland.
Grensstreek klaagde over vaste controles
Met de overstap komt het kabinet naar eigen zeggen tegemoet aan zorgen van grensgemeenten, ondernemers en bewoners van de grensstreek. Het uitgangspunt blijft dat gewoon grensverkeer zo min mogelijk hinder ondervindt; niet iedereen die Nederland binnenkomt, wordt gecontroleerd.
Voor wie dagelijks de grens over gaat, verschuift de kans op een controle dus vooral: van de grensovergang naar een strook van 20 kilometer het land in. Sinds juli 2025 controleert de marechaussee ook op luchthavens bij vluchten binnen het Schengengebied. Tot en met 8 december 2025 ging het daar om 134.370 passagiers en 50 terugkeerbesluiten.
Bron: TPO
De Stichting Marechaussee Contact (SMC) is opgericht om een muur van vrienden te vormen rond de Koninklijke Marechaussee. Toegankelijk voor iedereen, die op de hoogte wil blijven van het reilen en zeilen van het Wapen. Het SMC-embleem staat voor de gendarmeriegedachte (de granaat), de verbondenheid met en de trouw aan het Koningshuis (de kroon) en de bereden oorsprong (het hoefijzer).
Het levendig houden van de belangstelling voor en de verbondenheid met de Koninklijke Marechaussee en het onderhouden of hernieuwen van vriendschappelijke contacten tussen hen die als militair of burger bij het Wapen, Korps Militaire Politie/Koninklijke Marechaussee en/of Korps Politietroepen dienen of gediend hebben. SMC organiseert jaarlijks twee grote reünies, verscheidene over het land verspreide bijeenkomsten en contactmiddagen. Bovendien assisteert SMC bij het organiseren van lichtingsreünies.
Als SMC'er ontvangt u zes keer per jaar het rijk geïllustreerde tijdschrift Marechaussee Contact.
Meld u meteen aan om mee te doen!