Actuele nieuwsberichten

Marechaussee heeft tien kinderen met geweld of fysieke fixatiemiddelen uitgezet

Vorig jaar zijn tien kinderen door de marechaussee uitgezet, waarbij gebruik is gemaakt van geweld of fysieke fixatiemiddelen. De leeftijden van deze kinderen zijn niet bekendgemaakt. Dit meldt ARGOS.

Hoewel de Marechaussee formeel geen ondergrens heeft bij gedwongen uitzettingen, is dit volgens brigadecommandant Martin Oudman vooral gebeurd bij kinderen van 12 jaar of ouder. Het komt eigenlijk niet voor dat de Marechaussee er bij jongere kinderen niet uitkomt met ouders of een gesprek. Oudman stelt wel dat het gedrag van ouder én kind een rol speelt bij de middelen die zijn personeel inzet. Zo is in een van de verslagen hierover te lezen dat een vreemdeling met haar zoon werd uitgezet. De vrouw werkte mee, maar haar zoon begon te schreeuwen en huilen waarna ze wilde opstaan. Toen is kaakfixatie en een ligprocedure ingezet.

Vrijheidsbeperkende maatregelen
Onder geweld of fysieke fixatiemiddelen vallen onder maar bodycuffs, tie-wraps, spuugmaskers en kaakfixaties. Defence for Children zegt te zijn geschrokken van het mogelijke onnodig geweld dat tegen kinderen is gebruikt. “Wij vinden dat bij uitzettingen van kinderen geen geweld of vrijheidsbeperkende maatregelen gebruikt mogen worden als daar geen noodzaak voor is”, zegt directeur Mirjam Blaak. Dit is ook zo in het VN-kinderrechtenverdrag vastgelegd. Defence for Children wil onafhankelijk onderzoek hiernaar.

Bron: Nationale Zorggids

Hoofdverdachte witwasonderzoek aangehouden op Schiphol

Gisteravond is op Schiphol een 33-jarige man aangehouden. Hij wordt ervan verdacht een sturende rol te hebben binnen een organisatie die zich bezighoudt met witwassen.
 
Het Regionaal Samenwerkingsteam Criminele Geldstromen kwam de man op het spoor in een groot onderzoek naar een Syrisch netwerk dat zich bezighoudt met Underground Banking. Deze organisatie verplaatste grote contante geldbedragen via geldkoeriers.
Al eerder werden hiervoor 9 mannen aangehouden: drie mannen (22, 30 en 46 jaar) uit Berkel en Rodenrijs, twee mannen (35 en 41 jaar) uit Den Haag, een 35-jarige man uit Zoetermeer, een 36-jarige man uit Nootdorp, een 53-jarige man uit Leidschendam en een 54-jarige man uit Utrecht.

In totaal is in dit onderzoek bijna 6 ton in contanten en vier auto’s afgepakt. De gisteren aangehouden man was voortvluchtig. Tot voorkort woonde hij in Bergschenhoek. Hij heeft zich uiteindelijk gemeld en kon daarom gisteravond, met behulp van de Marechaussee, worden aangehouden toen zijn vlucht uit Jordanië op Schiphol arriveerde.

Misdaad mag niet lonen
Het Regionaal Samenwerkingsverband Criminele Geldstromen (RSCG) is een samenwerking tussen politie, FIOD en OM. Het team richt zich op het blootleggen en verstoren van criminele financiële structuren en het afpakken van crimineel (onverklaarbaar) vermogen door middel van korte interventies en projectmatige onderzoeken. Zo pakken wij in Rotterdam macht, status en crimineel vermogen af en breken wij criminele structuren. Want misdaad mag niet lonen.

Bron: Politie

Amsterdammer opgepakt voor smokkel van 120 kilo coke in metalen ovens via Schiphol

In een onderzoek naar de invoer van 120 kilo cocaïne via luchthaven Schiphol zijn dinsdag een 38-jarige Amsterdammer en een 42-jarige Schiedammer aangehouden. De harddrugs werden gevonden in een vrachtzending metalen ovens.

De harddrugs werden op 16 september 2024 door de douane gevonden in vier metalen ovens die met een vrachtzending naar Schiphol waren gekomen. Onderzoek naar die zending leidde tot de aanhoudingen door het Cargo Harc-team Schiphol, een samenwerkingsverband tussen douane, marechaussee en het Fiod.

  
De twee mannen worden verdacht van betrokkenheid bij de cocaïnesmokkel. Het gaat niet om medewerkers van Schiphol. Gelijktijdig met de aanhoudingen zijn doorzoekingen verricht in woningen en opslaglocaties in Amsterdam en Losser (Overijssel).

Minder coke ingenomen op luchthavens
De diensten hebben de aanhoudingen woensdag bekendgemaakt in een opvallend filmpje met spannende muziek. Een van de aanhoudingen vond plaats in Amsterdam-Oost. 
  
Volgens recente cijfers van de douane is er op Nederlandse luchthavens het afgelopen halfjaar minder gesmokkelde cocaïne ingenomen dan in de eerste zes maanden van 2024. In de luchtvracht werd 230 kilo coke in beslag genomen, tegen 721 kilo een jaar eerder.

In de passagiersvracht ging het dit jaar om 236 kilo die bij 93 reizigers werd aangetroffen, tegen 310 kilo bij 161 passagiers in het eerste halfjaar van 2024, terwijl het aantal controles gelijk is gebleven.

Bron: Het Parool

Stress op Schiphol door dreigende staking

Stress op Schiphol door dreigende staking, uitgeput personeel en bommeldingen: hier moet je rekening mee houden op luchthaven

SCHIPHOL- De stakingsdreiging, dichte snelwegen, reizigers die voor de lol een valse bommelding doen en een krappe bezetting bij de grenscontroles zorgen voor stress richting de start van de zomervakantie op Schiphol. Waar moet je rekening mee houden?

Komende vrijdag is de eerste dag van de verwachte piekdrukte, waarbij zo’n 80.000 reizigers vertrekken vanaf de nationale luchthaven. In totaal verwacht Schiphol deze zomer zo’n 7 procent meer passagiers te begroeten dan vorig jaar. Liefst 13 miljoen reizigers zetten voet op de bodem van Schiphol. Voor een groot deel van hen begint de vakantie hier, maar ze doen er goed aan de tijd te nemen.

Niet in de minste plaats vanwege het traject vóór de luchthaven. Door de werkzaamheden aan de Ring A10 bij Amsterdam-Zuid en -Oost loopt het nu al vaak vast op de A4. Vanaf vrijdagavond wordt echter aan de cruciale A4 zelf gewerkt. Rijkswaterstaat waarschuwde maandag in De Telegraaf dat mensen die met de auto naar Schiphol komen, moeten rekenen op een uur extra reistijd.

,,Pak de trein’’, is de oproep. Ook de gemeente Haarlemmermeer sluit zich daarbij aan. ,,We zien dat het druk is op de weg’’, zegt burgemeester Marianne Schuurmans. ,,Gebruik het openbaar vervoer en plan je reis goed. En uiteraard monitoren wij, Schiphol en de Koninklijke Marechaussee de drukte, in verband met de veiligheid.’

Burgemeester Schuurmans hamert er bovendien op dat mensen vooral geen grapjes moeten uithalen op de luchthaven. ,,Er zijn mensen die voor de grap roepen dat ze een bom bij zich hebben. Vanuit een weddenschap of omdat ze een biertje te veel op hebben.’’

Boete of gevangenisstraf valse bommelding
Sterker nog, het gebeurt vrijwel dagelijks. ,,Een valse bommelding kan leiden tot een boete van 25.750 euro of zelfs een gevangenisstraf van vier jaar. Dat is niet voor niets: het vliegverkeer kan hiermee ernstig worden verstoord. Het kan zelfs zijn dat de luchthaven dicht gaat en dat er paniek ontstaat”, waarschuwt de burgemeester.

Maar ook op de luchthaven zelf lopen niet alle processen soepel. Zo zit er zand tussen de radertjes bij KLM, waar de operatie piept en kraakt. Deze zomer vervoert KLM 6,4 miljoen passagiers, waarbij de weekenden in juli het drukst zijn. ,,We zien al minder annuleringen, dus het gaat de goede kant op”, zegt een woordvoerder desgevraagd.

Een deel van de vloot is echter door panne en een pilotentekort niet inzetbaar. Volgens KLM is het goed om twee uur van te voren op Schiphol te zijn voor een Europese vlucht en drie uur voor een verre vlucht.
Bovendien blijft er de dreiging van een staking bij de grootste maatschappij op Schiphol. Vorige week verbood de rechter een staking bij KLM die woensdag plaats had moeten vinden. Maar de onrust broeit verder, dus er is vrees voor een wilde staking. „Het KLM-personeel op Schiphol loopt op zijn tandvlees. Men is overbelast, ook door de voortdurende vlootproblemen bij KLM” zegt een KLM’er op het platform.

KLM-toestellen met panne
De luchtvaartmaatschappij stelt dat er afgelopen weekend 330.000 reizigers zijn vervoerd. „Het is druk, maar we hebben ons goed voorbereid. Van onrust is geen sprake.”

KLM kan niet zeggen hoeveel toestellen er aan de grond staan door technische problemen. „We volgen een strikt onderhoudsprogramma”, meldt een woordvoerder. Schiphol zegt ervan uit te gaan dat de vakbonden donderdag in gesprek gaan met KLM, zonder consequenties voor het luchtverkeer.
Reizigers halen vaak hun overstap niet als ze van buiten de EU doorvliegen naar elders in Europa. De afgelopen weken stonden op sommige momenten lange rijen voor de grenscontrole.  „Die reizigers hebben soms maar dertig minuten om bij de andere gate te komen. Dat is veel te kort als maar twee man op die grenscontrole zitten. Het zouden vijf of zes moeten zijn om dit in vijf minuten af te wikkelen.”
Sinds de horrorzomer van 2022, toen honderdduizenden reizigers hun vlucht misten door personeelstekorten, wordt het beschikbare Kmar-personeel op drukke dagen vooral op het vertrekkend verkeer uit Nederland gezet. Dan kan er toe leiden dat er minder capaciteit is bij de overstappers.

Toch denkt de Marechaussee ’voldoende’ mensen te hebben, ook ondanks de grenscontroles waar het demissionaire kabinet op inzette. ,,We hebben altijd extra mensen in de zomer. Maar het wordt druk natuurlijk. Dagelijks passeren 95.000 mensen bij ons tot aan 31 augustus”, aldus een woordvoerder. Dat betekent dat er inderdaad wel eens even rijen zullen staan. ,,Maar we maken ons geen zorgen over de zomer.’’
Schiphol zelf promoot voor het begin van de zomervakantie de reisinformatie via WhatsApp. Mensen die zich aanmelden, krijgen bijvoorbeeld gatewijzigingen door op het sociale medium.

Verder raadt de luchthaven mensen aan om hun spullen slim in te pakken, een tijdslot voor de security te boeken, online in te checken en op tijd te komen. Reizigers die vliegen met KLM, Transavia of TUI kunnen op parkeerplaats P3 de koffers afgeven en inchecken.
Een laatste onvoorspelbare boosdoener kan de wind nog zijn. Vorige week telde EU Claim 133 annuleringen, onder meer omdat de capaciteit van Schiphol op 2 juli was verlaagd in verband met de harde noord-westenwind.

De Buitenveldertbaan ligt er de hele zomer uit voor onderhoud, waardoor deze ’storm-baan’ niet beschikbaar is. Andere landingsbanen kunnen bij deze windrichting minder verkeer hebben.

Bron: De Telegraaf

Militairen verkopen badges van de Navo-top op Marktplaats

Militairen verkopen badges van de Navo-top op Marktplaats: ‘Wat ik precies gedaan heb, kan ik niet vertellen’

Een schouderpatch van een zwaarbewapende militair of de armband van een politieagent die meereed in de escorte van een wereldleider. Memorabilia van de Navo-top in Den Haag worden online massaal te koop aangeboden. ‘Wie maak ik hier blij mee?’

‘Hoi, ik heb hier mijn Nato-patch. Eén dienst mee gedraaid, op de mouw en weer eraf. Wat ik precies gedaan heb, kan ik niet vertellen, maar hij is dicht in de buurt van Donald Trump geweest! :-) Wie maak ik hier blij mee?’

Het is de begeleidende tekst bij een advertentie op Marktplaats, waar memorabilia van de Navo-top in Den Haag massaal worden aangeboden. Het AD zocht contact met verkopers en vroeg waarom zij van de herinneringsitems af willen.

‘Voor 100 euro stuur ik hem op’
Veruit het populairste handelsitem is de ‘schouderpatch’, met daarop de tekst ‘Nato-Summit’ en ‘2025’, voorzien van twee tinten blauw en de bekende Navo-ster. Van dit embleem worden er tientallen aangeboden, die te koop staan van Zeeland en Noord-Holland tot Overijssel en diep in Limburg.

Ze gaan van de hand voor een paar tientjes tot bedragen die oplopen tot 150 euro. ‘Gedragen tijdens inzet’, prijst een verkoper zijn verzamelitem aan. ‘I.v.m. veel biedingen. Voor honderd euro stuur ik hem direct op’, zegt een ander. Zo zijn er nog veel meer advertenties.
10.500 stuks

Van deze specifieke patch voor de schouder zijn 10.500 stuks in omloop, zegt het ministerie van Defensie, in wiens opdracht ze zijn geproduceerd. Ze zijn uitgedeeld aan de militairen die eind vorige maand bij de Navo-top zijn ingezet. Bedoeling van de uitgifte was om de zichtbaarheid en herkenning van de militairen te vergroten.

Van alle beschikbare schouderpatches zijn er vijfduizend aan leden van de Koninklijke Marechaussee uitgereikt, de andere 5500 zijn uitgegeven aan militairen van de luchtmacht, landmacht en marine. Deze tweede categorie kreeg naast de schouderpatch een kleinere borstpatch in gebruik. Die is bedoeld voor op het ceremoniële tenue, de ander is voor op het camouflage-, gevechts- of vlekkenpak.

Ook een mooie herinnering
Voor de ene militair is de patch handelswaar, voor een ander is het een herinnering aan een van de vele inzetten tijdens hun carrière. „Die van mij gaat mee naar huis. Daar heb ik een hele serie liggen. Ik vind het een mooie herinnering”, zegt een militair die tijdens de Navo-top actief was.

„Ik doe de patch weg omdat die anders in een la belandt en ik er niks meer mee doe”, zegt een andere militair die betrokken was bij de top in Den Haag. Ze doet het embleem weg voor een naar verhouding zacht prijsje: 40 euro, exclusief verzendkosten.

Hoewel ze het herinneringsinsigne van de hand doet, denkt ze met veel plezier terug aan haar bijdrage aan de operatie Orange Shield. „Na ruim dertig jaar bij defensie is dat voor mij de kers op de taart.”

Mag het wel?
Omdat de patches niet zijn aangemerkt als onderdeel van de uitrusting en als geschenk aan de militairen dienden, is het niet verboden de logo’s te verkopen. „Op het moment dat ze worden verstrekt, zijn ze privé. We hebben niet gezegd dat je ze niet mag weggeven of verkopen”, zegt een woordvoerder van defensie.

Stel dat een militair bijvoorbeeld een helm of dienstvest zou verkopen, dan zou dat onder contractbreuk vallen en wel als verduistering worden gezien.

Politieband lastiger te krijgen
Veel lastiger te verkrijgen is de lichtblauwe armband met oranje rand, met de begeleidende tekst ‘Politie. Navo-top’. Die is uitgereikt aan zo’n 25.000 agenten die in uniform dienstdeden op en rondom locaties van de Navo-top, zoals het World Forum, hotels van delegaties, bij evenementen rondom de conferentie in Rotterdam en op Schiphol.

„Het doel van de armband was om herkenbaarheid te creëren en een extra veiligheidsmaatregel toe te voegen”, zegt een woordvoerder van de politie. „Wie zich in politie-uniform zou begeven op een locatie van de Navo-top, zou zonder armband kunnen rekenen op extra vragen: wie ben je, wat kom je hier doen?” legt hij uit.

„De armbanden waren bedoeld voor eenmalig gebruik. Veel zijn er ingeleverd, maar een deel zal zeker mee naar huis zijn gegaan”, vervolgt de politiewoordvoerder. „Wij zien niet toe op wat er daarna mee gebeurt.”

Ze worden dus te koop aangeboden, al moet de bieder daar veel beter naar zoeken dan naar de Navo-patches. Een van de weinige die beschikbaar is, ‘wordt alleen verkocht voor verzameldoeleinden’, zegt de verkoper.

Hergebruik niet logisch
Daar raakt de handelaar aan een gevoelig punt, want de verkoop van politiekleding is in principe strafbaar. Politie-items kunnen anders bijvoorbeeld in handen komen van criminelen die zich voordoen als agent.

Voor de blauw-oranje reflecterende politieband die agenten tijdens de Navo-top droegen, gelden de strenge voorwaarden niet. Daar staat expliciet het woord ‘Navo-top’ op, dus hergebruik bij een ander evenement ligt niet voor de hand.

‘Ik geef ze groot gelijk’
Militaria-handelaar Jim Kreunen, van het online handelsplatform Militaria Plaza, vindt de verkoopgolf van spullen van de Navo-top op Marktplaats niet verrassend.

„Ik geef militairen die ze te koop aanbieden groot gelijk. Je ziet vaker dat verzamelaars direct na zo’n evenement veel geld bieden”, legt hij uit. „Het gaat dan veelal om liefhebbers die zo’n patch aan een bestaande collectie willen toevoegen en kopers die verwachten dat ze waardevol zijn. Nu gaan ze nog weg voor rond de 50 euro, zo te zien”, constateert Kreunen. „Je zult zien dat ze over een poosje voor flink minder worden verkocht.”

‘Straks veel minder waard’
Want, zo voorspelt hij, zodra de eerste hausse voorbij is, gaan de Navo-top-emblemen weg voor ongeveer een tientje.

„Over vijftig of zestig jaar kunnen ze mogelijk wél meer waard zijn”, denkt hij. „Dit is dé Navo-top waar de defensiebudgetten flink zijn verhoogd, maar we weten pas over een poos of die afspraken die in Den Haag zijn gemaakt, zijn nagekomen. Deze patches kunnen dan het symbool zijn van de gebeurtenis die cruciaal is geweest voor de militaire historie.”

Bron: AD

Marco Kroon en demonstranten niet vervolgd voor worsteling tijdens herdenking Wageningen

De aangifte van een groepje demonstranten tegen majoor Marco Kroon, die tijdens een 5 mei-herdenking in Wageningen een van de demonstranten vastgreep en naar de omheining sleepte, wordt geseponeerd. Dat meldt het Openbaar Ministerie dinsdag.

Het OM Oost-Nederland schrapt ook de zaken tegen vijf personen die op 5 mei tijdens de herdenking in Wageningen wilden demonstreren.
 
Twee personen drongen bij de herdenkingsplechtigheid, tijdens de toespraak van de minister, voorbij de dranghekken waarmee het 5 Mei Plein in Wageningen was afgezet. Zij wilden een spandoek uitvouwen, maar dit werd verhinderd door majoor Kroon, die als gast op de eerste rij zat.
De demonstranten deden vervolgens aangifte tegen Kroon, omdat zij vonden dat hij een vreedzame betoging had beëindigd. Deze aangifte krijgt dus geen strafrechtelijk vervolg.
Mis nooit meer het laatste nieuws
 
Nadrukkelijk afstand
Het Openbaar Ministerie neemt wél nadrukkelijk afstand ‘van het beeld dat het geoorloofd is – of zelfs een plicht – om demonstranten tijdens demonstraties fysiek te lijf te gaan, te mishandelen of hun demonstratie teniet te doen’.
Vervolging van Kroon vindt het OM echter ‘niet opportuun’, omdat er begrip voor is dat op dat moment niet meteen duidelijk was welke intenties de doorgebroken demonstranten hadden.
Het Openbaar Ministerie zegt over die gedachtegang: „Het is niet ondenkbaar dat zij iets kwaads in de zin hebben. Dit kan zorgen voor paniek, onder andere bij het aanwezige publiek. Optreden door de politie ligt dan in de lijn der verwachting.”

Kroon had het ingrijpen desondanks aan de aanwezige politie moeten overlaten en handelde in die zin te voortvarend, concludeert het OM. Het OM stelt voor dat beide partijen nu om tafel gaan en heeft aangeboden zo’n gesprek mogelijk te maken.

Bron: AD