Actuele nieuwsberichten

Op deze pagina bieden we u een selectie van nieuwsberichten over de Koninklijke Marechaussee.

Duitsers controleren weer aan de grens.

Marcel deed dat 10 jaar lang bij Elten in de jaren 80; zo ging dat in die tijd*
Marcel Smid uit Winterswijk werkte tien jaar lang als marechaussee aan de grenspost tussen Babberich en Elten. Een periode vol gruwelijke, gevaarlijke incidenten, maar ook met hartverwarmende verhalen. Nu de Duitsers weer structureler controleren aan de grens, komen deze herinneringen weer boven. Smid blikt terug op die tijd. ,,Dat ik nooit haar adres heb gevraagd, daar heb ik tot op de dag vandaag spijt van.”

Hij stond tussen 1980 en 1991 als marechaussee aan de grens. Daarna ging hij werken in én aan grote musicalproducties en inmiddels runt hij al een paar jaar restaurant De Gulle Smid in Winterswijk. Maar de periode van de grens, is hem altijd bijgebleven.

*De grenzen zijn al een tijdje open, maar de controles zijn weer hot bij onze oosterburen. Een goede zet van de Duitsers?*
,,Nou, ik vraag mij oprecht af of het echt zinvol is. Natuurlijk haal je er meer rotte appels uit als je meer gaat controleren. Maar kijk alleen maar naar de Achterhoek en Liemers. Daar zijn zoveel mogelijkheden om de grens over te gaan. Je zal dus altijd een hele hoop mensen niét pakken. Dat was ook in onze tijd zo.”

*Zelf nooit iets gesmokkeld?*
,,Haha... nee dat heb ik niet gedaan.”

*Hoe was het überhaupt in uw tijd? Veel meegemaakt?*
,,Ja het was een periode waarin er altijd wel wat te beleven was in het grensgebied tussen Zevenaar en het Duitse Emmerik. Denk bijvoorbeeld aan drugs of wapens die mensen de grens over wilden smokkelen, maar we hebben toen ook een hele periode gehad waarin er erg veel ongelukken waren. Waarom? Geen idee. Maar het waren gek genoeg veel auto’s die ook in brand vlogen met de inzittenden nog in het voertuig. Dan konden we ze niet meer redden.”

*Is dat ook het meest schrijnende wat u heeft meegemaakt?*
,,Een incident is me altijd bijgebleven. Dat was een verkeersongeval met een meisje uit Zwitserland. Ze was 18 of 19 jaar oud en ging met haar vriendje op vakantie in Nederland. Hij reed en had niet door dat er een grenscontrole was waardoor er dus auto’s op de weg stilstonden. Hij zag een busje te laat en probeerde nog uit te wijken, maar kon niet voorkomen dat hij met de passagierskant vol op het busje knalde. En daar zat zijn vriendin.

Toen ik aankwam zag ik hoe vreselijk zij eraan toe was. We probeerden haar nog uit de auto te krijgen, maar die was zo erg ingedeukt dat het onmogelijk was. Ik heb haar hand vastgepakt en geprobeerd met haar te praten. Ze reageerde alleen met knikjes. Na een tijdje voelde ik geen pols meer. Ze was overleden.”

*Dat klinkt heftig. Heeft u daar later nog last van gehad?*
,,Ja, ik ben dat meisje nooit vergeten. Zeker toen ik zelf een dochter kreeg, dan komt het weer terug. Ik heb haar ook altijd op het hard gedrukt dat ik haar graag wilde ophalen, zodat ze niet bij iemand in de auto kon stappen die teveel gedronken had. Of die hard wilde rijden om stoer te doen. Ik zeg ook tegen m’n personeel dat ze normaal moeten rijden en niet bij hardrijders in moeten stappen. Hun ouders hebben ze niet voor jan lul grootgebracht. En de dood van een kind, dat laat zo’n enorme leegte achter. Dat gun je niemand.
Daarom baal ik ook dat ik nooit het adres van het Zwitserse meisje heb gevraagd. Dan had ik haar ouders kunnen vertellen hoe hun dochter om het leven is gekomen. Nu kregen ze alleen te horen dat het kwam door een verkeersongeval. Ik kan me voorstellen dat ze toen met heel veel vragen zaten. Die zijn al dertig jaar onbeantwoord.”

*Dat is vooral heel emotioneel. Heeft u ook gevaarlijke dingen meegemaakt?*
,,Dan denk ik direct aan een vent die betrokken was bij een schietpartij in Amsterdam. Of nou ja, drie grote gasten die in een auto vanuit Duitsland de grens over wilden. Ik checkte hun gegevens in de computer en zag dat ze gezocht werden.”

*Hoe wist u dat u juist hen aan moest houden?*
,,Dat wist je nooit zeker. Het is fingerspitzengefühl, dat krijg je vanzelf als je lang aan de grens staat. Het was vaak een blik. Mensen uit west-Nederland keken je vaak op een bepaalde manier aan. Een soort minachting voor de wet. Zo viel ons ook de auto met de mensen van de schietpartij op. Waarom? Ja... iets aan het voertuig viel op.”

*Hoe liep dat verhaal af?*
,,Ik besloot de bestuurder met een geintje uit de auto te lokken. Ik zag namelijk een wapen. Ik zei iets in de trant van of er nog Duitse meisjes in de auto zaten. Toen hij uitstapte, greep ik hem direct en zette mijn pistool tegen zijn hoofd. Zo maakt ik hem onschadelijk. Toen hij niets meer kon richtte ik me op de andere mannen, zodat ook zij niets konden uitrichten. Ik belde later met Amsterdam dat ik de man had. Toen stonden ze wel even te kijken.”

*Is dat niet levensgevaarlijk?*
,,Ik was toen toevallig net alleen, maar had vooraf via de computer een rode knop ingedrukt met mijn gegevens. Zo wisten collega’s dat ik in een mogelijk gevaarlijke situatie zat. Maar ja, dat kan gevaarlijk zijn. Zeker vanwege hun wapen, maar ik had geluk met mijn tactiek. Als iemand dat wapen had willen pakken, dan had ik geschoten.”

*Zijn er ook leuke verhalen te melden?*
,,Die zijn er gelukkig ook. Dan denk ik direct aan een Duitse jongen die meerdere keren bij ons werd gebracht. Hij was zwaar drugsverslaafd. Heel triest. Hij verkocht zijn lichaam in de Nederlandse homowereld, zodat hij geld had voor drugs. Daarbij werd hij regelmatig opgepakt en weer naar ons gebracht, zodat wij hem konden uitzetten. Na een tijdje zei ik hem: stop toch met de rommel. Dit is niets. Hij zei dat hij actie ging ondernemen.

Anderhalf jaar laten kwam hij weer aan de grens. Toen voor een normale controle, maar ik herkende hem helemaal niet meer. Hij was wat voller en zat strak in het pak. Het bleek hem gelukt om zijn leven op de rit te krijgen. Geweldig toch. Ook die verhalen blijven je voor altijd bij.”

 


Bron: AD

Lees verder... 28-9-2024

Douane onderschept cocaïne verstopt in scootmobiel

Tijdens controle van een vlucht uit Suriname op 20 september 2024 vond de Douane cocaïne, verstopt in de accu van een scootmobiel.

Op 20 september 2024 controleerde de Douane een passagier van een vlucht vanuit Suriname naar Nederland. Bij deze controle werd ook de ingecheckte scootmobiel van de passagier onderzocht.

Lijmresten op accu's
Tijdens de inspectie zagen de douaniers lijmresten op de accu's in de scootmobiel. Bij het openen van een van de accu's zagen zij direct een kleinere accu en een pakket. In dit pakket bleek, na controle, cocaïne te zitten. In totaal zat er in elke accu ongeveer een kilo drugs, zodat het totaal op ongeveer 2 kilo cocaïne uitkomt.

Zaak overgedragen aan de Koninklijke Marechaussee
Hierna heeft de Douane de zaak overgedragen aan de Koninklijke Marechaussee voor verder onderzoek. De passagier, in het bezit van een Nederlands paspoort, is aangehouden.


Bron: Douane

Lees verder... 25-9-2024

Controles aan onze grens zoals in Duitsland? 'Het is de vraag of dat wenselijk is'

Je paspoort laten zien bij de grens, dat is iets van lang geleden. Het lijkt weer actueel, nu Duitsland zes maanden lang grenscontroles uitvoert. Toch is het moeilijk voor te stellen dat je niet meer zomaar de grens over kan, vindt bijvoorbeeld Jan-Frans Mulder, oud-burgemeester van Hulst: "De levens van mensen hier aan beide kanten van de grens zijn zo met elkaar vervlochten."

In Kapellebrug vertelt oud-marechaussee Kees Kuijper hoe het er in de praktijk uit zou zien als daar gecontroleerd zou worden. "Het is op zich een makkelijke situatie hier met maar twee wegen: eentje richting Clinge en Nieuw-Namen en eentje rechtdoor richting Hulst. Dan zou je dus kunnen kiezen om die twee wegen af te zetten, zoals ze nu in Duitsland doen."
Kuijper heeft begrip voor de maatregelen die Duitsland heeft genomen: "Het is een stukje emotie natuurlijk, waarop gereageerd wordt. Mensen in heel Europa vragen aan de politiek om maatregelen om de stromen van vreemdelingen te controleren."

Niet alleen symboolfunctie
Hoewel het misschien zo lijkt, is het niet zo dat de grensstreek bij ons nu totaal vrij is van controles. Kuijper: "Er wordt nog steeds rondgereden: ook in Nieuw-Namen, Kapellebrug, Koewacht, Sluis, Retranchement. Al die posten worden nog regelmatig in de gaten gehouden."

Toch zou een maatregel zoals in Duitsland wel degelijk nut kunnen hebben, naast de symboolfunctie, denkt de oud-marechaussee. "Het fysiek aanwezig zijn geeft al een barrière, maar daarnaast wordt er ook informatie ingewonnen door alleen al te kijken wie er bijvoorbeeld omkeren vlak voordat ze bij een grenscontrole aankomen."

Oud-burgemeester Jan-Frans Mulder van Hulst heeft ook begrip voor de maatregelen van onze Oosterburen, hoe vervelend ook. "Er is niets zo mooi als dat je zomaar de grens over kan. Dat is een luxe die we hebben en het is jammer dat door crimineel gedrag en mensensmokkel toch weer gecontroleerd moet worden", vindt hij.

Toch hoeven we niet heel ver terug in de tijd voor situaties waarin de grens tussen Zeeland en Vlaanderen een onneembare vesting leek. Tijdens de mond-en-klauwzeer-crisis en corona ging de grens ook op slot. Ingrijpende periodes voor mensen in de grensstreek. "Ik dacht: het zal toch niet, maar de Belgen hebben daar toen inderdaad allemaal barrières geplaatst", aldus Jan-Frans Mulder. "En toen was er alleen hier een overgang en bij Sas van Gent. Dat was het."

Smokkelroutes
Toch konden de hekken en betonblokken niet voorkomen dat mensen de grens stiekem overstaken. "Toen zag je ineens heel snel de oude smokkelroutes terugkomen, achter woningen langs om dan in België terecht te komen", schetst de oud-burgemeester van Hulst. "En in het bos kon alles. Er zijn opa's en oma's geweest die de kleinkinderen wilden zien. Die spraken af in het bos. Daar konden ze vrij wandelen."

Zowel oud-marechaussee Kees Kuijper als oud-burgemeester Jan-Frans Mulder zien het niet zo snel gebeuren dat er langs de grens tussen Zeeland en Vlaanderen zo gecontroleerd gaat worden als in Duitsland. Mulder: "Ik kan me dat niet helemaal voorstellen nee, eigenlijk niet. En tegenwoordig met kentekenherkenning is er natuurlijk al heel veel af te vangen."
Oud-marechaussee Kuijper ziet ook praktische bezwaren. "Ik denk dat de capaciteit van de marechaussee op dit moment ook niet toereikend zou zijn. En je kunt je afvragen of het wenselijk is in een tijd van allemaal Europese verdragen en overeenkomsten. Maar dat is uiteindelijk allemaal een politiek besluit."

Reacties uit Den Haag
Vanuit de landelijke politiek klinken verschillende geluiden. "Als Duitsland het kan, waarom zouden wij het dan niet kunnen", zegt PVV-leider Geert Wilders. Hij wil kijken of het Nederlandse kabinet een soortgelijke maatregel kan nemen. "Wat mij betreft; hoe eerder, hoe beter."
De PVV-leider wijst op het hoofdlijnenakkoord dat zijn partij heeft gesloten met VVD, NSC en BBB, waarin staat dat grenscontroles worden versterkt. "Dan lijkt het mij op zijn minst een overweging waard voor het kabinet om goed naar te kijken."
Dilan Yeşilgöz van de VVD zegt het plan van Duitsland super interessant te vinden. Fractieleider Frans Timmermans van GroenLinks-PvdA is minder enthousiast en wijst ook op de nadelen, bijvoorbeeld voor vertraging bij de in- en uitvoer van goederen en lange wachttijden voor mensen die in de grensstreek wonen en werken.

 

Bron: Omroep Zeeland

Lees verder... 25-9-2024

Kromhout Kazerne urenlang geblokkeerd door demonstranten: ‘Stop wapenhandel met Israël’

Pro-Palestinademonstranten hebben dinsdagmorgen urenlang de hoofdingang van de Kromhout Kazerne aan het Herculesplein in Utrecht geblokkeerd. Op die manier probeerden ze een evenement in de kazerne te verstoren. De betogers droegen voor het grootste deel gezichtsbedekking.

Volgens de demonstranten vond er dinsdag in de Kromhout Kazerne een evenement plaats voor wapenlobbyisten en Defensie. Het zou gaan om een bijeenkomst van de NIDV (Nederlandse Industrie voor Defensie en Veiligheid). Op spandoeken die aan de hekken waren gehangen, riepen de betogers op wapenhandel met Israël te stoppen.

In chatgroepen stimuleerden de demonstranten elkaar aan te sluiten bij de blokkade. ‘Kom niet alleen en draag gezichtsbedekking’, was de boodschap. Volgens een woordvoerder van de Koninklijke Marechaussee, die verantwoordelijk is voor de kazerne, ging het om zo’n vijftig demonstranten. Een deel daarvan had zich aan de hoofdpoort vastgeketend.

Hoofdpoort bezet
,,Voor zover wij weten is het een mix van Extinction Rebellion-aanhangers en pro-Palestinademonstranten”, reageerde de woordvoerder. Het evenement van de NIDV werd uiteindelijk gecanceld, al is niet bekend of dit met de blokkade te maken heeft. Op de website van deze stichting is te zien dat er een projectdag op de planning stond in de Kromhout Kazerne.

Volgens de site zou die in het teken staan van samenwerking en de groei van Defensie. Sprekers zouden vanaf 10.00 uur het woord nemen, waarna deelnemers workshops konden doen.

Het terrein was tijdens de blokkade wel bereikbaar: demonstranten blokkeerden weliswaar de hoofdpoort, maar volgens de marechaussee zijn er meerdere ingangen.

Gezichtsbedekking
Het is niet voor het eerst dat pro-Palestinademonstranten actievoeren met gezichtsbedekking. Ze roepen elkaar steevast op maskers of sjaals voor te doen, zodat de activisten anoniem blijven. Tijdens eerdere bezettingen in de stad werd daartoe opgeroepen omdat ‘politie en journalisten overal foto’s van maken’.

Een van de betogers zei toen: ,,Ik bedek mijn gezicht, zodat de politie mij niet herkent. Er zijn van die rechtse droeftoeters die foto’s nemen van demonstranten en online doxen. Ik ken mensen die persoonlijk bedreigingen hebben gekregen.”

Juist vorige week is er in de Tweede Kamer een motie ingediend die het dragen van gezichtsbedekking tijdens demonstraties wil verbieden. Die motie is deze week aangenomen. Volgens de indieners is een verbod noodzakelijk, omdat activisten die zich misdragen anders ‘nauwelijks vervolgd kunnen worden’. Het is de bedoeling dat de regering met een wetswijziging komt.

Opnieuw in actie
De actie bij de Kromhout Kazerne is het eerste protest sinds de zomervakantie. Daarvoor was het meerdere keren raak met acties en bezettingen rondom de Universiteit Utrecht. Grote groepen studenten bezetten toen universiteitsgebouwen en deden hun beklag over het beleid van de universiteit als het gaat om de situatie in Gaza. Dat leidde meermaals tot grote inzet van de Mobiele Eenheid om de acties te beëindigen, waarbij ook geweld werd gebruikt.

Er werd ook eerder voor de ingang van de Kromhout Kazerne gedemonstreerd. In juli blokkeerden demonstranten de hoofdingang om dezelfde redenen. ,,Hier wordt mogelijk gemaakt dat Nederland voor honderden miljoenen aan wapens koopt van Israël”, zei een van hen. Met opgezette tentjes mochten ze toen een nacht voor de poort verblijven, waarna de Koninklijke Marechaussee een einde maakte aan de actie.

 

Bron: AD

Lees verder... 24-9-2024

Gewonde militair Ginkelse Heide verloor controle over parachute

EDE (ANP) De Duitse militair die vrijdagmiddag tijdens een parachutesprong gewond raakte op de Ginkelse Heide bij Ede, was de controle over zijn parachute verloren. Dit zegt een woordvoerder van de Koninklijke Marechaussee maandag. Defensie meldde vrijdag al dat het goed met hem ging en dat hij het ziekenhuis had verlaten.

De marechaussee spreekt van een ongeluk. Vrijdag werd op de Ginkelse Heide geoefend voor de Airborne-luchtlandingen afgelopen zaterdag. Toen werd Operatie Market Garden herdacht.

 

Bron: Ede Stad

Lees verder... 24-9-2024

Gijsbert is laagvliegende defensiehelikopters zat, schiet met luchtbuks: 'Beng, beng, beng!'

In maart van vorig jaar ziet Gijsbert van Voorst voor de zoveelste keer Apache-helikopters laag over zijn erf in het Gelderse Uddel vliegen. Hij pakt een luchtbuks en schiet in de lucht. Nog diezelfde dag wordt hij opgepakt door de marechaussee. Maandag verscheen hij voor de rechter, maar de zaak werd direct uitgesteld vanwege 'schijn van partijdigheid' bij een van de rechters.

Iedere keer als de helikopters van het naastgelegen militair oefenterrein over het erf vliegen, schrikken de dieren op het erf zich rot. Sinds Gijsbert 2,5 jaar geleden zijn boerderij aan de Garderenseweg kocht, doet hij pogingen om hierover met Defensie om de tafel te gaan. Die stranden keer op keer, op brieven wordt niet gereageerd.

Opgepakt
Als Gijsbert een mail stuurt met het dreigement de volgende keer te gaan schieten en er weer een helikopter overvliegt is de maat vol: "Als ik zeg dat ik iets doe, doe ik het ook. Ik heb de buks gepakt, een kleine buks, niks bijzonders. Ik heb een CO2-patroon erin gedaan en het magazijn meermaals gecontroleerd, die was leeg. Toen ben ik naar buiten gegaan en heb ik drie keer op de onderkant geschoten."

Diezelfde avond wordt hij opgepakt: "Twintig mannen van de marechaussee vallen binnen en zetten mij tegen de muur: 'Waar is uw vuurwapen?', maar ik heb helemaal geen vuurwapen. Ik werd meteen in een busje gezet en afgevoerd." Volgens Gijsbert zijn de laagvliegers een doodvonnis voor zijn herten. Hij zag geen andere uitweg: "Je moet iets geks uithalen, wil je gehoord worden."

Buiten het zicht
Defensie laat in een schriftelijke reactie aan Hart van Nederland weten dat vliegers regelmatig moeten oefenen op laagvliegen. "Door zo laag mogelijk te vliegen blijft een vlieger buiten het zicht en radarbeeld van een tegenstander. Dit vergroot de kans op een succesvolle operatie en verhoogt de overlevingskans van de vlieger." Over deze specifieke zaak wil Defensie geen uitspraken doen.

Volgens Jeanette, de zus van Gijsbert, hebben niet alleen dieren last van de vluchten: "Mijn kleinkinderen zitten trillend in bed als de heli's laag overvliegen. En dat terwijl er zoveel plekken zijn waar niemand er last van heeft, bijvoorbeeld boven het bos."

Gijsbert had het liefst de zaak afgesloten maandag: "Maar aan de andere kant is er nu wel weer aandacht voor en blijven de herten daardoor in leven, dat is het grote doel." Als Gijsbert een straf opgelegd krijgt begrijpt hij dat: "Dat was het dan wel waard", besluit hij.

Wanneer de rechtszaak wordt vervolgd is nog onduidelijk.

 


Bron: Hart van Nederland

Lees verder... 24-9-2024

Altijd op de hoogte? Meld u aan voor de wekelijkse nieuwsbrief