Actuele nieuwsberichten

Duitsland gaat voortaan asielzoekers weigeren aan de grens, meer grenspolitie

De nieuwe Duitse binnenlandminister Dobrindt wil meer migranten tegenhouden aan de grens. Op een persconferentie maakte hij de nieuwe asielplannen bekend. Voortaan kunnen ook asielzoekers worden weggestuurd aan de Duitse grens.

Dobrindt spreekt van een signaal aan de wereld en Europa dat het Duitse asielbeleid is veranderd. Onder eerdere regeringen was het beleid om asielzoekers niet tegen te houden aan de grens, maar dat wordt nu dus aangepast.

Hoe dat precies in zijn werk moet gaan, is onduidelijk. In het regeerakkoord is opgenomen dat het recht op asiel blijft bestaan. Asielzoekers mogen alleen "in afstemming met buurlanden" worden teruggestuurd.

Ook nu benadrukte Dobrindt dat alles in goed overleg met buurlanden moet verlopen. De Poolse premier Tusk heeft al gereageerd dat hij niet zal accepteren dat er illegale migranten naar Polen worden gestuurd.

Volgens Dobrindt is het doel om "illegale migratie geleidelijk terug te dringen". Bij het wegsturen van migranten zouden enkele uitzonderingen gelden: zwangere vrouwen, kinderen en andere kwetsbare groepen worden niet geweigerd.

Extra grenspolitie
Dobrindt maakte ook bekend dat er meer politieagenten naar de landsgrenzen worden gestuurd om migranten tegen te houden. Duitse media meldden eerder vandaag dat het om enkele duizenden extra agenten zou gaan, maar de kersverse minister noemde geen aantallen.

Correspondent Duitsland Charlotte Waaijers:
"Voor bondskanselier Merz is het belangrijk om snel te laten zien dat zijn regering stappen zet om migratie verder te beperken, ook al komen er op dit moment minder mensen naar Duitsland. Het moet een signaal zijn, ook om de groeiende steun voor de extreemrechtse AfD te remmen. En dus heeft hij voor de verkiezingen grote beloftes gedaan: vanaf de eerste dag van zijn nieuwe regering zou hij de grenzen in principe sluiten, ook voor asielzoekers.

Toch klinkt de minister van Binnenlandse Zaken vandaag in een wat rommelige persconferentie voorzichtiger. De grenzen gaan niet dicht, maar er komen meer politiecontroles, stapje voor stapje, waardoor er meer mensen teruggestuurd kunnen worden. En zelfs dan moeten er uitzonderingen mogelijk zijn voor kwetsbare groepen.

Deze regering gaat wel veel verder dan de vorige wilde gaan: die zei dat dit niet kan volgens het Europees recht. Dat is nog altijd onduidelijk. Alleen: als de Duitse regering al door de rechter wordt teruggefloten, dan kan dat makkelijk een paar jaar duren."

Een harde aanpak van migratie was een van de grote verkiezingsbeloften van CDU/CSU. Merz beloofde de grenzen op zijn eerste dag als bondskanselier volledig te sluiten voor alle migranten - ook voor asielzoekers.

Na de verkiezingsuitslag werd al snel duidelijk dat de christendemocraten aangewezen waren op de SPD om een coalitie te vormen. De sociaaldemocraten zagen het volledig sluiten van de grenzen niet zitten: mensen ervan verhinderen een asielaanvraag te doen zou in strijd zijn met het internationaal recht.

Duitsland voert sinds september vorig jaar controles uit langs alle grenzen, ook die met Nederland.

Bron: NOS

Man heeft 398 dagen gevangenisstraf tegoed bij controle reisdocumenten

Afgelopen week tijdens een grenscontrole op de A7 controleerden de Marechaussee een bus.  In deze bus troffen ze een Somalische vreemdeling aan. Hij was niet in het bezit van de vereiste documenten om in Nederland te verblijven.

Om deze reden hebben ze de man meegenomen naar onze Brigade en hebben we vingerafdrukken afgenomen. Hiermee kon de identiteit van de man worden vastgesteld, waaruit bleek dat hij gesignaleerd stond voor een gevangenisstraf van 398 dagen. Ook moest hij nog een schadevergoeding van 1244 euro betalen. De man werd ingesloten.

Bron: 112 Groningen

Defensie levert belangrijke bijdrage aan een veilige NAVO-top

Samen met andere organisaties levert Defensie een belangrijke bijdrage aan het beveiligen van de NAVO-top. Dat bleek vandaag bij een landelijke persbriefing in Den Haag.

De NAVO-top vindt op 24 en 25 juni plaats in het World Forum in Den Haag. Het is de grootste logistieke en veiligheidsoperatie in Nederland ooit. Ons land verwelkomt dan meer dan 100 wereldleiders en ministers en duizenden delegatieleden. 

De meeste delegaties komen aan op luchthaven Schiphol. De Koninklijke Marechaussee is hier primair verantwoordelijk voor de openbare orde en veiligheid. Ze treft een breed scala aan beveiligingsmaatregelen. 

Naast reguliere inzet heeft de marechaussee 9.000 extra diensten gepland, ook buiten Schiphol. Denk aan specialisten op het gebied van documentcontrole en opsporings- en inlichtingenmedewerkers. Maar ook motorrijders, beveiligings-, observatie- en arrestatieteams en explosievenverkenners dragen bij aan een veilig verloop. Daarnaast levert de marechaussee een grote bijdrage aan persoonsbeveiliging.

De persbriefing in Den Haag.
Op land, in de lucht en op zee
Onder de naam operatie Orange Shield zet Defensie ongeveer 5.000 militairen, reservisten en andere medewerkers in. Deze ondersteuning vindt plaats op land, in de lucht en op zee. Dat gebeurt met onder meer luchtverdedigingssystemen, F-35-gevechtsvliegtuigen en fregatten. Ook draagt de organisatie bij met onder meer de Explosieven Opruimingsdienst, cybersecurityspecialisten en inlichtingencapaciteit.

Zichtbare en onzichtbare maatregelen
Om de top waardig, gastvrij, veilig en ongestoord te laten verlopen werken veel organisaties samen. Naast Defensie, politie en marechaussee zijn dat de Nationale Coördinator Terrorismebestrijding en Veiligheid en gemeente Den Haag. Zij doen dat met zichtbare en onzichtbare maatregelen. Bij al hun activiteiten doen zij hun best om de overlast op de omgeving zo veel mogelijk te beperken. Daarnaast werken ook andere organisaties mee aan de veiligheid rondom de top. Denk aan ministeries, gemeenten, provincies, Rijkswaterstaat, hotels, Schiphol en vervoersmaatschappijen. 

Bron: Ministerie van Defensie

Van vals paspoort tot neuscorrectie: zo reizen criminelen de wereld rond

Een nieuw leven kopen: beruchte criminelen zoals Taghi en de nog steeds voortvluchtige Bolle Jos reisden de wereld rond met nieuwe identiteiten. Hoe komt de onderwereld aan een vals paspoort? Is het te voorkomen? En – als alleen een nieuw paspoort niet genoeg is – gaan criminelen dan ook nog even langs de plastische chirurg voor een fris gezicht?

Corrupte ambtenaar
Eerder deze week woonde Het Misdaadbureau de rechtszaak bij tegen Asma O., een 34-jarige vrouw die wordt verdacht van het verstrekken van valse paspoorten aan criminelen. De zaak kwam in 2022 aan het licht toen de Rijksrecherche een vals reisdocument ontdekte. Dat leidde naar een ambtenaar die betrokken bleek bij de aanvraag – Asma dus, die rond 2018 werkte als baliemedewerker bij twee verschillende gemeenten. Justitie verdenkt haar ervan dat zij in die tijd meerdere keren een verkeerde pasfoto toevoegde aan paspoortaanvragen.

Hoewel niet vaststaat voor wie deze paspoorten precies waren bedoeld, dook in het onderzoek wél de naam op van Flor Bressers – ook wel de "Belgische Taghi" genoemd. Zijn paspoort kwam niet direct van Asma O., maar via een andere inmiddels veroordeelde vrouw. Zij verklaarde echter dat Asma O. de persoon was die haar instrueerde. Waarom Asma O. paspoorten vervalste blijft onduidelijk. Ze verscheen niet op de zitting wegens ziekte, maar volgens haar advocaat is ze een kwetsbare en instabiele vrouw die onder zware druk stond van haar ex-man.

Ontmaskeren van fraude
Volgens André ten Caat, oud-medewerker van de Koninklijke Marechaussee en specialist in identiteitsfraude, observeert de Marechaussee nauwlettend het gedrag van reizigers. "Het is heel belangrijk dat je kijkt naar het gedrag van de mens. We weten uit ervaring dat mensen die iets te verbergen hebben zich zenuwachtig gedragen. Ze weten namelijk dondersgoed dat ze met een vals paspoort reizen", vertelt Ten Caat. "We hadden destijds vaak Nigerianen die Nederland in wilden reizen. Als je dan zag dat ze helemaal bezweet waren wist je dat het niet kwam door de temperaturen. Die stonden te zweten omdat ze doodzenuwachtig waren."

Een zaak die Ten Caat altijd is bijgebleven, is die van een jonge man die zich voordeed als oudere heer. Hij reisde met een paspoort op naam van een bejaarde en droeg daarbij een hyperrealistisch siliconenmasker van een oud gezicht. "Hij was alleen één ding vergeten: zijn handen. Die waren nog gewoon jong."

Bron: NPO Radio 1

"Schiphol valt stil om te herdenken: twee minuten stilte voor de gevallenen"

SCHIPHOL - Op zondagavond 4 mei kwam de drukke luchthaven Schiphol even tot stilstand tijdens de Nationale Dodenherdenking. Om precies 20.00 uur hielden reizigers, medewerkers en leden van de Koninklijke Marechaussee twee minuten stilte ter nagedachtenis aan de oorlogsslachtoffers.

De herdenking vond plaats op Schiphol Plaza, waar leden van de Marechaussee in formatie stonden. Via het omroepsysteem werden aanwezigen opgeroepen om mee te doen aan het moment van stilte. Medewerkers legden hun werk tijdelijk neer en deden waar mogelijk mee.

Ook het vliegverkeer werd aangepast. Tussen 19.50 en 20.03 uur kregen vliegtuigen geen toestemming om motoren te starten of te taxiën. Vliegtuigen in de lucht bleven op hoogte wachten tot na het officiële stiltemoment.

Na de stilte klonk het Wilhelmus waarna men weer over kon tot de orde van de dag.

Bron: Haarlemmermeerdagblad.nl

Twee aanhoudingen nadat automobilist voertuig weginspecteur Rijkswaterstaat aanrijdt A13 Delft

Delft – Op de A13 van Den Haag naar Rotterdam is zaterdagmiddag 3 mei een voertuig van Rijkswaterstaat aangereden.

Rond 13:00 uur ontving Rijkswaterstaat een melding van een pechgeval op de toerit naar de snelweg ter hoogte van het Kruithuisplein. Toen de weginspecteur ter plaatse kwam, zette hij zijn voertuig in de fend-offpositie en activeerde hij de DRIP achter op zijn voertuig. De rechterrijstrook werd tegelijkertijd afgesloten, zodat het verkeer vanaf het Kruithuisplein veilig kon invoegen.

Een korte tijd later ging het mis: een personenauto botste op het voertuig van de weginspecteur. Via X liet Rijkswaterstaat weten dat dit soort incidenten het afgelopen jaar drie keer zo vaak zijn voorgekomen als in voorgaande jaren.

Door de aanrijding werden ook de toerit naar de A13 en de middelste rijstrook afgesloten. Hierdoor ontstond een flinke file. Een tweede weginspecteur kwam ter plaatse om het incident over te nemen en zich te ontfermen over alle betrokkenen.

Diverse automobilisten negeerden de afzetting bovenaan de toerit en werden ter hoogte van het ongeval door de Koninklijke Marechaussee aangesproken. Zij kregen een stevige waarschuwing én een bekeuring.

Rond 15:15 uur kon de middelste rijstrook weer worden vrijgegeven, wat zorgde voor meer doorstroming.

De bestuurder van de auto die op het voertuig van Rijkswaterstaat botste, en de bijrijdster, zijn beiden door de Koninklijke Marechaussee aangehouden. Ze zijn geboeid afgevoerd. De bestuurder is aangehouden voor artikel 5. Beide zijn ook nog aangehouden voor belediging.

Bron: District 8